ГОСТ 33463.2—2015
ва пути или иным документом, подтверждающим результаты проверки, выполненной специальным
путеизмерительным вагоном или тележкой.
5.3.2.2 Участок пути, на котором проводят испытания по определению уровней шума
(далее — измерительный участок), должен иметь следующие характеристики:
■ эпюра шпал 1840 шт./км;
- балластный слой — щебень;
- материал шпал — дерево (железобетон).
П р и м е ч а н и е — Тип шпал и пути (стыковой, бесстыковой)должны быть отражены в протоколе испытаний.
5.3.2.3 Рельсы измерительного участка не должны иметь волнообразного износа. Масса рельса
на единицу длины должна быть не менее 50 кг/м.
5.3.2.4 Измерительный участок пути должен быть прямым, наименьший радиус имеющихся кри
вых участков должен быть не менее 1000 м.
5.3.2.5 Измерительный участок должен быть горизонтальным и не иметь уклонов и подъемов
более 5 %о.
5.3.2.6 Конструкция и техническое состояние измерительного участкадолжны обеспечивать воз
можность движения объекта испытаний с конструкционной скоростью.
5.3.2.7 Измерительный участок не должен проходить через траншеи, лес. железнодорожные
переезды, застроенные площади, мосты, виадуки, туннели инедолжен иметьстрелочныхпереводов.
П р и м е ч а н и е — Требования 5.3.2 не распространяются на испытания СПС в транспортно-технологичес
ком режиме.
5.3.3 При проведениииспытанийвсе дверииокна в помещенииобъектаиспытаний, вкотором про
водятся измерения, должны быть закрыты.
5.3.4 Вкабинемашиниста, служебных, бытовыхииныхпомещенияхобъемом 15м3именее, кроме
обслуживающего персонала, допускается присутствие не более двух испытателей, в пассажирских
салонах и иных помещениях объемом более 15 м3— не более трех.
5.3.5 Вспомогательное оборудование объекта испытаний (включая оборудование системы
охлаждения, отопления ивентиляции) должнофункционироватьвштатном режиме. Исключениемявля
ется вспомогательное оборудование, которое работает редко и кратковременно (менее 1 мин) и повы
шает уровень звука навеличину не более 5 дБ. Влияниеданного оборудования на уровень шума можно не
учитывать.
5.3.6 При проведении испытаний кабина машиниста, служебные и бытовые помещения, пасса
жирскиесалоны должны иметьштатноеоборудование (кресла, диваны), установленное в соответствии с
конструкторскойдокументациейнаобъектиспытаний, на полунедолжно бытьдополнительных покры
тий и приспособлений.
5.3.7 Испытания не проводят при неблагоприятных атмосферных условиях (снегопад, дождь,
град, метель, песчаная буря).
Не допускается проводить измерения при наличии посторонних шумов (от прохождения по сосед
немупути подвижногосостава, работающих радиостанций, громкоговорителей, иных источников звуко
вых сигналов, от перемещения людей, открывания и закрывания дверей).
5.3.8 Температура воздуха в помещении объекта испытаний должна соответствовать условиям,
указанным в руководстве по эксплуатации измерительной аппаратуры
5.3.9 Испытания вдвижении необходимо проводить в составе опытного поезда, обеспечивающе
го тяговые режимы в рабочем диапазоне скоростей движения.
5.3.10 Точки измерений
5.3.10.1 В кабине машиниста, служебных, бытовых и иных помещениях объемом менее 15 м3
микрофон следует размещать в центре помещения на высоте 1,2 или 1.6 м от уровня пола.
П р и м е ч а н и е — На высоте 1.2 м определяются показатели шума для сидящего человека, на высоте
1.6 м — для стоящего человека. Конкретное значение высоты (из указанных в данном пункте) определяется в зави
симости от основной рабочей позы обслуживающего персонала.
5.3.10.2 Всалонах, служебныхииныхпомещенияхобъемом более 15м3микрофоныдолжныбыть
размещены в трех точках по диагонали помещения: в середине салона — по центру на высоте 1,6 м от
пола, в первомипоследнем рядахсалона(водномсправа, вдругом слева)— навысоте 1.2 м(илив нача
ло и конце помещения).-
5.3.10.3 Схему размещения точек измерения в помещении (помещениях) объекта испытаний
сохраняют в протоколе (журнале) испытаний.
3