ГОСТ Р 56878— 2016
- нарушения герметичности запорно-предохранительной арматуры и газопроводов, связанных
с криогенной емкостью:
- необходимости проведения работ по освидетельствованию криогенной емкости, а также ее
промывке иобезжириванию.
6.3.2.5 Мойку локомотива проводят в порядке, установленном в специальных инструкциях, раз
работанных в соответствии с ГОСТ 2.601, с учетом требований, приведенных в 6.1.4.
6.3.2.6 Технологический процессиспытаниясистемы газоподготовки включает в себя следующие
операции.
- подготовкулокомотива иоборудования киспытаниям;
- проверку герметичности и опрессовку природным газом давлением в соответствии с РЭ на
локомотив.
Требования безопасности для персонала при испытаниях должны соответствовать требованиям
6.6 испециальным инструкциям, разработанным в соответствиис ГОСТ 2.601.
Результаты испытаний оформляютсоответствующим актом.
6.4 Требования безопасности для технического персонала при техническом обслуживании
и текущем ремонте локомотивов
6.4.1 При монтаже, демонтаже, ремонте, наладке газового оборудования следует соблюдать
требования правил безопасности [11. раздел III].
6.4.2 Для обеспечения требований безопасности необходимо.
- применять инструментсоспециальным покрытием, исключающимискрообразование(дляработ
по ТО при наличии в системе газоподготовки природного газа), а также обувь без подков, скоб, гвоздей
и других деталей, которые могутбыть источником порообразования;
- проверять перед началом работ исправность инструмента и оборудования, включить венти
ляцию:
- сниматьагрегаты только в отогретом до температуры окружающей среды состоянии;
- производить сварочные, работы, а также работы с электродрелью, абразивными материалами,
дающими искрение, только при полном отсутствии природного газа в криогенной емкости и другом
газовом оборудовании.
6.4.3 Запрещается:
- запускатьдвигатель при утечке газа:
- производить работы при работающем двигателе, за исключением регулировки оборотов дви
гателя;
- выпускать природный газиз криогенной емкости вне установленного места:
- производитьснятие и ремонт газовогооборудования при наличии в нем природного газа;
- пользоваться неисправным инструментом;
- прикасаться ктрубопроводам изапорной арматуре, имеющим криогенную температуру, голыми
руками или в промокшихрукавицах;
- проверятьпламенем герметичностьсоединенийи пользоваться открытым огнемдля каких-либо
технологических целей при ТО;
- применятьдополнительные рычаги при открывании изакрывании вентилей;
- очищать краску и проводить окрасочные работы на криогенной емкости при наличии в ней
природного газа;
- пользоваться замасленными шлангами, скрученными и сплющенными резиновыми трубками.
6.4.4 Работы по ТО локомотивов проводят при концентрации метана в воздухе и на рабочих
местах не выше указанной в 6.2.1.9.
В случае превышения указанного значения данные работы должны быть прекращены до устране
ния утечки газа изсистемы газоподготовки.
При возникновении утечек газа на локомотиве, находящемся в помещении, и невозможности их
устранениялокомотивнеобходимоотбуксировать наружу способом,указанным в 6.2.1.11, а помещение
проветрить.
6.5 Освидетельствование газового оборудования
Освидетельствование криогенной емкости идругогооборудования, работающего поддавлением,
проводятна специализированных пунктах в соответствии с правилами безопасности [11].
Технические освидетельствования оборудования, работающего под избыточным давлением,
проводитуполномоченная в установленном порядке специализированная организация.
Требования безопасностидля персонала приосвидетельствовании — по 6.6.
8