ГОСТ 33166.1—2014
ния жидкости иа землю. Слив рабочей жидкости из предохранительных клапанов должен
осуществляться в гидравлический бак.
4.6.1.18 Гидравлические системы приводов должны предусматривать возможность контроля за
уровнем загрязненности рабочей жидкости без разборки системы.
4.6.1.19 Штоки гидроцилиндровдолжны бытьзащищены от коррозии сучетом периода их бездей
ствия.
4.6.1.20 Каждый гидроцилиндр должен быть снабжен запорным клапаном, удерживающим
конструкцию при потередавления всистеме. Запорныйклапандолженбытьпредохранен отизбыточно
годавления. Запорные клапаныдолжны быть встроены в гидроцилиндры. Допускается установка запор
ных клапанов вне цилиндра. В этом случае гидроцилиндр и запорный клапан должны быть связаны
жесткой трубой.
4.6.1.21 Гидравлическая схема привода должна исключать полное или частичное опорожнение
рабочих полостей гидроцилиндров.
4.6.1.22 При использовании гидроцилиндров одностороннего действия должно быть гарантиро
вано ограничение выхода штока из гидроцилиндра.
4.6.2 Гидравлический бак
4.6.2.1 Гидравлическийбакдолжениметь объемдостаточныйдля поддержания требуемого уров
ня рабочейжидкостипри работе гидропривода, а такжедля всейрабочейжидкости, возвращаемойв бак
при втягивании гидравлических цилиндров.
4.6.2.2 Объем бака должен быть достаточен для снижения температуры рабочей жидкости до
уровня, указанного в документации изготовителя.
4.6.2.3 Уровень рабочей жидкости должен контролироваться по минимальной и максимальной
отметкам на масломерном стекле. Применение щупов не допускается. При использовании на кране
нескольких гидравлических баков они должны иметь разную маркировку.
4.62.4 Размер и положение сливногоотверстия бака должны исключатьтурбулентность присли
ве рабочей жидкости.
4.6.3 Фильтры
4.6.3.1 Гидро- и пневмоприводы должны включать фильтры для непрерывного удаления загряз
нений из рабочей жидкости или воздуха.
4.6.3.2 Размер и пропускная способность фильтра должна быть достаточна для обслуживания
всех компонентовсистемы прилюбых условияхв пределахтехническойхарактеристики крана и вязкос
ти рабочей жидкости.
4.6.3.3 Фильтры должны быть выбраны и установлены таким образом, чтобы замена фильтрую
щихэлементоввыполняласьбез разборкитрубопроводови сливарабочейжидкостиизгидравлического
бака.
4.6.3.4 Фильтры пневмопривода должны быть выбраны и установлены таким образом, чтобы
замена фильтрующих элементов выполнялась без разборки трубопроводов.
4.6.3.5 Запрещается размещать фильтры в обратном трубопроводе тормозов во избежание их
размыкания при загрязненном фильтре.
4.6.3.6 Фильтры гидропривода должны иметь индикаторы степени загрязненности фильтра. Для
редкоиспользуемых механизмовдопускается установка фильтров без индикаторовстепени загрязнен
ности при условии наличия в руководстве по эксплуатации указаний о периодичности очистки и/или
замены фильтра. В этом случае допускается частичная разборка системы для освобождения корпуса
фильтра. Если индикация загрязненности фильтра отсутствует, рекомендуется установить дополни
тельный трубопровод для перепуска жидкости при загрязнении фильтра.
4.6.4 Требования к установке элементов гидро- и пневмоприводов
4.6.4.1 Элементы гидро- ипневмоприводовдолжны бытьустановлены таким образом, чтобы мак
симальноснизить рисквнешних воздействий (например, атмосферные условия, несанкционированные
вмешательства в систему, механические воздействия и т. п.).
4.6.4.2 Система трубопроводов должна быть спроектирована и установлена таким образом, что
бы в ней исключалось появление индукционных токов.
4.6.4.3 При прокладке трубопроводов из жестких труб следует учитывать податливость их опор
ных элементов.
4.6.4.4 Должны быть приняты меры против попадания загрязнений внутрь системы привода
при сборке и установке элементов системы. Система должна быть тщательно очищена до начала экс
плуатации.
8