ГОСТ Р 56615-2015; Страница 14

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 33531-2015 Крепление инструментов с полым коническим хвостовиком (HSK) типа F. Присоединительные размеры (Настоящий стандарт распространяется на присоединительные размеры посадочного гнезда для крепления полых конических хвостовиков (HSK) с прилеганием по плоскости к торцу шпинделя обрабатывающих центров) ГОСТ Р 56616-2015 Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Номенклатура характеристик, требуемых при использовании геотекстиля и аналогичной продукции на полигонах для размещения твердых отходов (Настоящий стандарт устанавливает номенклатуру характеристик геотекстиля и продукции из аналогичных материалов, используемых при размещении твердых отходов, а также соответствующие методы испытаний для определения стабильности этих характеристик. . Настоящий стандарт распространяется на геотекстиль и продукцию из аналогичных материалов, используемые по целевому назначению для выполнения одной или нескольких функций, включая фильтрацию, разделение, армирование и защиту) ГОСТ Р 56617-2015 Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Технические требования к стеклобою, предназначенному для использования в производстве стекловолокна (Настоящий стандарт устанавливает технические требования к стеклобою, извлеченному из бытовых отходов, и распространяется на процессы производства стекловолокна, используемого в дальнейшем для изготовления изоляционных материалов)

Страница 14

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р 56615—2015

гдеТ.-р — срок службы до капитального ремонта:

гдеL, — годовой пробег автомобиля;

S — себестоимость транспортной работы;

Р\ — грузоподъемность автомобиля:

где W, — годовая производительность автомобиля.

Отсюда:

(13)

(14)

(MK+M,)-S

(15)

5.5.3.4 Полученная зависимость показывает, что показатель материалоэффективности

(включая материалосодержание и материалоэкономичность) автомобиля является функцией массы

сухого автомобиля, массы материалов, затрачиваемых в эксплуатации, себестоимости транспортной

работы и производительности автомобиля.

5.5.3.5 Оценку результата комплекса работ по обеспечению в совокупности снижения расхода

металла на изделие на этапах его создания и эксплуатации следует основывать на величине

показателя «Удельная металлоемкость изделия».

5.5.3.6 Принципиальная модель расчета удельной металлоемкости:

(16)

гдеМ„ — металлоемкость изделия.

Ми = (М„ - Миоп) + Мм,(17)

гдеМм— масса металла в изделии;

— масса технологических отходов и потерь металла:

Мм>— масса металла на эксплуатацию изделия (на запчасти);

Т — ресурс изделия;

Р — технический параметр сухого изделия, связанный с его массой.

Пример: Для сельскохозяйственных тракторов показатель «Удельнаяметаплоемкость изделия».

кг

--------------------------. рассчитывают по формуле:

кВт ■моточас

М и + М

(18)

где (Ми + М^уКун — расход металла на изготовление и эксплуатацию (ремонт) изделия;

(Nytcp Tc)— условная работа (полезный эффект);

М,.ч — масса металла в запчастях, кг;

/См — коэффициент использования металла при производстве изделия и запчастей;

ЛС— эксплуатационная мощность двигателя. кВт;

« — средняя годовая наработка, моточасы/лет;

с — нормативный срок службы, лет.

5.5.3.7Удельная металлоемкость машин и оборудования, для которых выбрано несколько

определяющих полезную работу параметров, характеризующих его потребительские свойства,

рассчитывается на каждый параметр отдельно. При выборе норматива удельной металлоемкости на

основе полученных данных следует обеспечивать наивысшую прогрессивность изделия с учетом

лучших достижений в данной области техники.