ГОСТ Р 53195.3—2015
с учетом ошибок передачи, повторов, удалений, вставок, повторного упорядочения, искажения,
задержки и ошибок идентификации (см. 5.13.2). Эта вероятностьдолжна быть учтена при оценке веро
ятности опасного отказа функции безопасности из-за случайных отказов АС (см. 5.8.22).
П р и м е ч а н и е — Ошибка идентификации означает, что истинное содержание сообщения идентифици
ровано неправильно (например, сообщение от компонента, не связанного с безопасностью, идентифицировано
как сообщение от компонента, связанного с безопасностью).
5.13.2При оценке вероятности отказа функции безопасности из-за процесса передачи-приема
данных, в частности, должны быть учтены:
а) остаточный коэффициентошибок;
б) остаточный коэффициентпотери информации:
в) пределы инепостоянство скорости передачи информации (битовой скорости);
г) пределы и непостоянство задержки распространения информации.
П р и м е ч а н и е — Вероятность опасного отказа в час равна отношению вероятности коэффициента
остаточных ошибок к длине сообщения (в битах), умноженному на скорость передачи сообщений в шине, относя
щихся к безопасности, и на число 3600.
5.14 Интеграция Е/ЕУРЕСБЗС-систом
5.14.1 Требования к интеграции и испытаниям должны быть предусмотрены для всех Е/Е/РЕ
СБЗС-систем. устанавливаемыхи интегрируемых в зданиях исооружениях.
5.14.2 СБЗС-системы интегрируют (объединяют) в КСБ в соответствии с конкретным проектом
Е/Е/РЕ СБЗС-систем и испытывают в соответствии с конкретными тестами для интеграции Е/Е/РЕ
СБЗС-систем (см. ГОСТ Р 53195.2—2008 (пункт 7.8.3)].
5.14.3 Входе интеграции всехмодулей вЕ/Е/РЕСБЗС-системы отдельные Е/Е/Р£СБЗС-системы
должны быть испытаны (см. 5.7). Испытания должны показать, правильно ли взаимодействуют все
модули и не выполняют ли непредназначенные для них функции.
П р и м е ч а н и я
1 В этом случае испытание всех входных комбинаций не проводят. Достаточно провести испытание всех
классов эквивалентности. Для сокращения числа испытанийдоприемлемого уровня могутбытьприменены методы
статического анализа, динамического анализа или анализа отказов Проведение проектирования в соответствии с
правилами, приводящими к структурному проектированию или полуформальным методам, облегчает выполне ние
этих требований.
2 Если при разработке используются формальные методы или формальные доказательства и утвержде
ния. а также статистические методы, то возможности таких испытании могут быть ограничены.
5.14.4 Для проведения испытаний интегрированных в КСБ Е/Е/РЕ СБЗС-систем должна быть
разработана соответствующаядокументация, устанавливающая методикуиспытаний иопределяющая
достижение целей и критериев, установленных на этапах проектирования и реализации систем. В
случао отказа системы должны бытьдокументированы причины испособы его устранения.
5.14.5 В период интеграции и испытаний любые модификации или изменения Е/Е/РЕ СБЗС-сис
тем должны быть проанализированы. При анализе должны быть идентифицированы все компоненты,
на которые влияют проведенные модификации или изменения, и все необходимые действия по
повторному подтверждению выполнения требований к системам.
5.14.6 При испытаниях интегрированных Е/Е/РЕ СБЗС-систем должна быть документирована
следующая информация:
а) конкретное место установки интегрированной Е/Е/РЕ СБЗС-системы;
б) версия спецификации требований к испытаниям интегрированных Е/Е/РЕСБЗС-систем;
в) критерии оценки испытаний интегрированной Е/Е/РЕ СБЗС-системы: «прошла»/«не прошла»
система испытания;
г) версия испытуемой Е/Е/РЕСБЗС-системы,
д) используемые средства испытаний иоборудование сдатой поверки;
е) результаты каждогоиспытания системы;
ж) любое несоответствие между ожидаемыми и фактическими результатами испытаний
интегрированных Е/Е/РЕ СБЗС-систем;
и) проведенный анализ и принятое решение о продолжении испытаний систем или оформлении
запроса на их изменение (вслучае несоответствия требованиям).
5.14.7 Для предотвращения ошибок во время интеграции Е/Е/РЕ СБЗС-систем должна быть
использована соответствующая группа методов исредств, приведенныхв таблице Б.З (приложение Б).
23