ГОСТЕЙ 378-3-2014
Листовойметалл, применяемыйпри изготовленииобычных и аварийных
вентиляционных каналов, должен соответствовать EN 1507, а их крепления должны
соответствовать EN 12236. После установки все стыковые швы и соединения канала
должны быть герметично заделаны, чтобы минимизировать вероятность утечки газа из
канала.Вентиляционныйканал долженобладать такими жехарактеристиками
огнестойкости, какдвери и стены машинного отделения.
5.16 Вентиляция
5.16.1 Общие положения
Вентиляция машинных отделений должна быть достаточной как для нормального
рабочего режима, так идля аварийных ситуаций.
Воздух из машинных отделений должен выводиться наружу путем механической
вентиляции в случае выброса хладагента в результате утечек или разрыва компонентов
системы. Данная система вентиляции должна функционировать автономно от любой
иной системы вентиляции, установленной в месте размещения холодильной системы.
Необходимо обеспечить возможность подачи снаружи достаточного количества
компенсационного воздуха, а также надлежащего распределения такого воздуха внутри
машинного отделения (специального машинного отделения) без оставления «мертвых»
зон.
Проемы (отверстия) для поступления наружного воздуха должны располагают
таким образом, чтобы исключить возможность повторного попадания (рециркуляции)
воздуха в помещение.
5.16.2 Вентиляция в нормальных эксплуатационных условиях или во время
нахождения людей вмашинном отделении
При нахождении людей в машинном отделении вентиляцию осуществляют в
соответствии с требованиями национальных нормативно-технических документов с
интенсивностью не менее 4-кратного полного воздухообмена в течение каждого часа.
5.16.3 Аварийная механическая вентиляция
Если по требованиям раздела 8 необходима система контроля концентрации газа,
то механическая аварийная вентиляция должна включаться одним или несколькими
имеющимися в машинном отделении датчиками. Датчики должны соответствовать
требованиям раздела 8.
11