ГОСТ 33152—2014
3.17 рампа: Заглубленный ниже уровня поверхности земли съезд или выезд автотранспортных
средств, которые расположены на припортальныхучасткахтоннеля неглубокогозаложения.
3.18 сервисный тоннель: Тоннель, располагаемый, какправило, параллельноосновномутонне
лю ипредназначенныйдля его обслуживания (прокладки коммуникаций, подачи или удаления воздуха,
устройства эвакуационныхвыходов ит. п.).
3.19 специальный способ строительства: Способстроительства тоннеля, при которомдо нача
ла строительных работ выполняется комплексмероприятий, обеспечивающих предварительную подго
товку пород (грунтов) или обделки.
3.20 тоннель глубокого заложения: Тоннельс глубинойзаложения более 15м.
3.21 тоннель мелкого заложения: Тоннель с глубиной заложениядо 15 мвключительно.
3.22 транспортная зона: Основнаячастьобъематоннеля, заключенная междунаружнымиграня
ми въездных и выездных порталов или оголовков, с расположенными в ней проезжей частью, другими
элементамистроительныхконструкций, а также с эксплуатационнымоборудованием, необходимым
для использованиятоннеля в качестве транспортного сооружения.
4 Классификация
4.1 Показатели тоннелей
4.1.1 Тоннели различаютпообщим показателям, показателям конструктивного исполнения итех
ническим показателям.
В группу общих показателей входят: расположение поотношению к рельефу земной поверхности;
сейсмичность района строительства: глубина заложения; способ строительства; схема организации
дорожногодвижения.
В группу показателей конструктивного исполнения входят; количество ярусов и пролетов; форма
поперечногосечения; видобделки ивъезда-выезда.
В группу технических показателей входят; размеры поперечного сечения; длина; продольный про
филь; профиль в плане; общее число полос; ширина полосыдвижения.
4.1.2 Взависимостиот расположения поотношению крельефутоннели подразделяютна горные,
подводные иравнинные.
4.1.3 Горные тоннелив зависимостиот высоты пересеченияподразделяютна вершинные, проме
жуточные ибазисные.
4.1.4 Подводные тоннели в зависимостиот расположения относительнодна водотока могут быть
целиком заглубленные в грунтовый массив, тоннели на дамбах или отдельных опорах и «плавающие»
тоннели с анкерным креплением тросовых оттяжек в русловое ложе.
4.1.5 В зависимости от сейсмичности района строительства тоннели разделяют на тоннели вне
зоны или в зоне сейсмических или иных опасных воздействий: сейсмичностью 7; 8; 9 и 10 баллов.
4.1.6 В зависимости от глубины заложения тоннели подразделяют на мелкого заложения и глубо
кого заложения.
4.1.7 В зависимости отспособа строительства: закрытым способом, открытым способом и специ
альным способом.
4.1.7.1 Открытые способы применяют при строительстве тоннелей мелкого заложения. Предус
матривают возведениеподземных конструкций в предварительновскрытыхс поверхности земли котло
ванах или с сооружением стен в траншеях.
4.1.7.2 Закрытыеспособы, безвскрытияповерхностиземли, применяютдля строительстватонне
лей как мелкого, так и глубокого заложения. Разновидности: горный, щитовой испособ лродавливания.
Тоннели глубокого заложения строятпреимущественногорным и щитовымспособами, тоннели мелкого
заложения — щитовым и способом лродавливания.
4.1.7.3 Специальные способы работ, выполняемые в сложных инженерно-геологических услови
ях. предусматривают использование искусственного водолонижения. замораживания или химического
закреплениянеустойчивых пород. Кспециальнымспособамтакжеотносятсяспособыопускныхсекций и
тоннелей-кессонов.
4.1.8 В зависимости отсхемы организациидорожного движениятоннели подразделяют на тонне
ли с односторонним идвухсторонним движением.
4.1.9 Взависимостиот количестваярусовтоннелиподразделяютна одно-,двух- имногоярусные.
4.1.10 В зависимости от количества пролетов тоннели подразделяют на одно-, двух- и многопро
летные.
4.1,11В зависимости от формы поперечного сечения различают тоннели сводчатого, кругового,
эллиптического (или овального) и прямоугольного очертания.
3