ГОСТ 33152—2014
ГОСТ 32945—2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические
требования
ГОСТ 32953—2014 Дороги автомобильные общего пользования. Разметка дорожная. Техничес-
кие требования
ГОСТ 32959—2014 Дорогиавтомобильные общего пользования. Габариты приближения
ГОСТ 33128—2014 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждениядорожные. Техни-
ческие требования
ГОСТ 33153—2014 Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование тоннелей.
Общие требования
ГОСТ 33385—2015 Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные светофоры. Техни-
ческие требования
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч
ных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального
агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному
информационному указателю «Национальные стандарты*, который опубликован по состоянию на 1 января
текущего года, и по выпус кам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий
год. Если ссылочный стан дарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует
руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то
положение, 8 котором дана ссылка на него, применяется вчасти, не затрагивающей эту ссылку.
3Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины ссоответствующими определениями:
3.1 автодорожный тоннель: Подземное (или подводное) инженерноо (искусственное) сооруже
ние для пропуска транспортных средств в местах пересечения автомобильной дороги с естественным
или искусственным препятствием.
3.2 глубина заложения тоннеля: Расстояние, измеряемое отуровня земной или водной поверх
ностидо верха тоннеля.
3.3 горный тоннель: Подземное инженерное (искусственное) сооружение для пропуска транс
портных средств в местах пересечения автомобильнойдороги с высотным препятствием.
3.4 длина тоннеля: Расстояние между наружными гранями въездных и выездных порталов или
оголовков, отсчитываемое вдольоси тоннеля.
3.5 длинный тоннель: Тоннель, который имеет длину более 300 м.
3.6 закрытый способ строительства: Строительствотоннелябезвскрытияповерхностиземли.
3.7 зона безопасности: Отделенное противопожарными преградами помещение (отсек) в объе
ме тоннеля или притоннельное сооружение, приспособленное для временного пребывания людей во
время пожара в транспортной зоне или другойчасти тоннеля.
3.8 короткий тоннель: Тоннель, который имеет длинудо 300 м.
3.9 обделка: Постоянная несущая конструкция, воспринимающая внешние нагрузки, ограждаю
щаятоннель иобразующая его внутреннюю поверхность.
3.10 оголовок тоннеля:Архитектурно оформленная конструкция входнойчасти тоннеля, состоя
щая из усиленного звена тоннельной обделки иобеспечивающая устойчивостьлобового откоса.
3.11 открытый способ строительства: Строительство тоннеля со вскрытием поверхности зем
ли.
3.12 подводный тоннель: Подводное инженерное (искусственное) сооружение для пропуска
транспортныхсредств в местах пересечения автомобильнойдороги с водным препятствием.
3.13 портал тоннеля: Архитектурно оформленная конструкция входной части тоннеля, состоя
щая из усиленного звена тоннельной обделки и подпорных стен иобеспечивающая устойчивостьлобо
вого и боковыхоткосов иотвод воды.
3.14 притоннельное сооружение: Подземное или наземное сооружение, в котором расположе
ны технологические или эксплуатационные устройства, предназначенные для функционирования сис
тем жизнеобеспечения тоннеля и примыкающие к основному тоннелю, или расположенное на
припортальных площадках и технологически связанное стоннелем.
3.15 проезжая часть тоннеля: Конструктивный элемент тоннеля, предназначенный для движе
ния транспортныхсредств.
3.16 равнинный тоннель: Подземное инженерное (искусственное) сооружение для пропуска
транспортных средств в местах пересечения автомобильнойдороги с искусственным препятствием.
2