ГОСТ Р 52076-2003
При раздельном испытании торцевых рам закрепление от вертикального смешения осущест
вляют только в угловых фитингах испытываемой торцевой рамы.
Силы по 150 кН каждая прикладываются раздельно или одновременно к каждому верхнему
угловому фитингу одной боковой стороны контейнера-цистерны параллельно как плоскости осно
вания. так и торцевым плоскостям контейнера-цистерны. Силы должны быть приложены сначала по
направлению к верхним угловым фитингам, а затем по направлению от них.
Если контейнер-цистерна имеет идентичную конструкцию торцов, допускается испытание
одного торца. Если конструкция торна не симметрична относительной своей вертикальной оси. обе
стороны торца должны быть испытаны. Допустимые деформации при полной испытательной
нагрузке указаны в 5.4.
6.8.3 Требования
После завершения испытания в контейнере-цистерне не должно быть протечек или остаточных
деформаций, или неисправностей, которые могут повлечь за собой непригодность его к эксплуата
ции. Требования к размерам, связанным с перегрузкой, креплением и транспортированием, должны
быть соблюдены.
6.9 Испытание № 8. Продольный перекос
6.9.1 Общие положения
Испытание проводят с целью проверки способности контейнера-цистерны, кроме контейнеров
типов ID и 1DX. выдерживать продольные усилия на перекос, возникающие в результате движения
судна.
6.9.2 Методика проведения испытания
Контейнер-цистерну в порожнем состоянии помещают на четыре опоры, расположенные на
одном уровне, по одной под каждым угловым фитингом, и закрепляют от продольного и вертикаль
ного смещений с помощью анкерных устройств за нижние отверстия нижних угловых фитингов
контейнера-цистерны. Крепление от продольного смещения должно осушестазягься только в
нижнем угловом фитинге, диагонально противоположном верхнему угловому фитингу, к которому
прилагается усилие, и находящемуся в той же боковой стороне.
Силы по 75 кН каждая прикладывают раздельно и одновременно к каждому верхнему угловому
фитингу одного торна контейнера-цистерны параллельно как плоскости основания, так и боковым
плоскостям контейнера-цистер!iы.
Силы должны быть приложены сначала по направлению к верхним угловых» фитингам, а затем
по направлению от них. Если контейнер-цистерна имеет идентичные боковые конструкции, то
только одна боковая сторона должна быть испытана. Если боковая конструкция не симметрична
относительной своей вертикальной оси. обе стороны боковой конструкции должны быть испытаны.
Допустимые деформации при полной испытательной нагрузке указаны в 5.5.
6.9.3 Требования
После завершения испытания в контейнере-цистерне не должно быть протечек или остаточных
деформаций, или неисправностей, которые могут повлечь за собой непригодность его к эксплуата
ции. Требования к размерам, связанным с перегрузкой, креплением и транспортированием, должны
быть соблюдены.
6.10 Испытание № 9. Испытание опорных (контактных) площадок
6.10.1 Общие положения
Испытание проводят с целью статической имитации динамических усилий, возникающих в
случае, когда опорные площадки частично соприкасаются с транспортным средством. Данное
испытание подтверждает прочность конструкции под действием статических нагрузок.
6.10.2 Методика проведения испытания
Контейнер-цистерна должен быть загружен таким образом, чтобы собственная масса контей
нера-цистерны и масса испытательной нагрузки были равны 2R. и помещен на четыре опоры так,
чтобы две опоры приходились на торцевые контактные площадки и две — на промежуточные.
Каждая из опор должна иметь размеры опорной поверхности 150 х 150 мм. Опоры должны
быть установлены к внутренним кромкам допустимой поперечной области контакта.
Контейнер-цистерна должен оставаться в таком положении не менее 5 мин.
Аналогичное испытание проводят для другой группы контактных площадок. В случае симмет
ричного расположения контактных площадок контейнера-цистерны допускается испытывать только
одну их группу.
6.10.3 Требования
Мосле завершения испытания в контейнере-цистерне не должно быть протечек или остаточных
деформаций, или неисправностей, которые могут повлечь за собой непригодность его к эксплуата-
II