ГОСТ Р 52076-2003
нера-цистерны и масса испытательной нагрузки были равны 2R (6.1.2), и поднят за боковые
отверстия всех четырех нижних угловых фитингов таким образом, чтобы не возникли значительные
силы ускорения или торможения.
Подъемные усилия должны прикладываться под углом:
- 30* к горизонтали—дляконтейнеров-цистерн типов 1ЛЛЛ, 1ЛА, IA и 1АХ;
- 37* к горизонтали—дляконтейнеров-цистерн 1ВВВ. IBB.1В иIBX;
- 45* к горизонтали
- 60* к горизонтали
—дляконтейнеров-цистерн типов ICC,
—дляконтейнеров-цистерн типов ID и
1C и1СХ;
1DX.
В каждом случае линия действия подъемных усилий и наружная поверхность углового фитинга
не должны быть удалены более чем на 38 мм. Подъем должен осуществляться таким образом, чтобы
подъемные устройства передавали усилия только на четыре нижних угловых фитинга.
После подъема контейнер-цистерна должен удерживаться в течение 5 мин и затем должен быть
опущен на землю.
6.4.3 Требования
После завершения испытания в контейнере-цистерне не должно быть протечек или остаточных
деформаций, или неисправностей, которые могут повлечь за собой непригодность его к эксплуата
ции. Требования к размерам, связанным с перегрузкой, креплением и транспортированием, должны
быть соблюдены.
6.5 Испытание № 4. Закрепление в продольном направлении
6.5.1 Общие положения
Испытание проводят с целью проверки способности контейнера-цистерны выдерживать внеш
нее продольное сжатие и растяжение под воздействием динамических нагрузок при железнодорож
ных операциях, вызываемых ускорением 2g.
6.5.2 Методика проведения испытаний
Контейнер-цистерна должен быть загружен таким образом, чтобы собственная масса контей
нера-цистерны и масса испытательной нагрузки были равны R (6.1.2).
Контейнер-цистерна должен быть жестко закреплен в продольном направлении с помощью
анкерных устройств за нижние отверстия нижних угловых фитингов одного из торнов контейнера-
цистерны.
Усилие 2/& должно быть приложено горизонтально к контейнеру-цистерне через нижние
отверстия других нижних угловых фитингов, сначала по направлению к, а затем от закрепленного
торца.
6.5.3 Требования
После завершения испытания в контейнере-цистерне не должно быть протечек или остаточных
деформаций, или неисправностей, которые могут повлечь за собой непригодность его к эксплуата
ции. Требования к размерам, связанным с перегрузкой, креплением и транспортированием, должны
быть соблюдены.
6.6 Испытание № 5. Продольное крепление
6.6.1 Общие положения
Испытание проводят с целью проверки способности контейнера-цистерны выдерживать воз
действие сил инерции содержимого цистерны как на саму цистерну, так и на соединения цистерны с
рамой в условиях продольного ускорения, предусмотренного в 5.1.
П р и м е ч а н и е —Воздействия вертикального ускорения учтены в испытаниях N.’ 2 и № 3.
Для контейнеров-цистерн без продольных элементов рамы данное испытание допускается не
проводить при условии проведения испытания № 4.
6.6.2 Методика проведения испытания
Испытываемый контейнер-цистерна должен быть загружен таким образом, чтобы собственная
масса контейнера-цистерны и масса испытательной нагрузки были равны R.
Приме ча ние —Контейнер-цистерна может быть загружен как до, так и после позиционирования.
Контейнер-цистерна должен быть установлен так. чтобы продольная ось контейнера-цистерны
располагалась вертикально (допустимо отклонение, равное 3‘). Контейнер-цистерна должен удер
живаться в таком положении 5 мин с помощью:
а) закрепления одной пары нижних угловых фитингов, расположенных снизу, с целью
9