ГОСТ 30869-2003
5.2.3Подготовка к транспортированию
5.2.3.1 Маркировка трубопроводов
Для обеспечения демонтажа системы в случае ее транспортирования необходима четкая
маркировка трубопроводов и соединений в соответствии с указаниями на чертежах.
5.2.3.2 Упаковка
Все системы и компоненты должны быть упакованы так, чтобы при транспортировании была
обеспечена зашита от повреждения и деформации, а также сохранена их маркировка.
5.2.3.3 Зашита отверстий
При транспортировании открытые отверстия в компонентах должны быть закрыты, наружная
резьба должна быть защищена. Заглушки могут быть удалены лишь перед непосредственным
монтажом. Разрешается использование только таких заглушек, при наличии которых осуществить
монтаж невозможно.
5.3Специальные требования, предъявляемые к компонентам и системе управления
5.3.1 Двигатели и приводы вращения
Для вращающихся валов и муфтдолжен быть предусмотрен кожух во избежание опасности для
оператора (рабочего) и обслуживающего персонала.
5.3.2 Цилиндр
5.3.2.1 Устойчивость при продольном изгибе
Во избежание продольного изгиба штока влюбом его положении необходимо учитывать длину
хода, нагрузку и закрепление цилиндра.
5.3.2.2 Сопротивляемость ударам и вибрации
Элементы конструкции, смонтированные на цилиндре или связанные с ним, должны быть
закреплены так, чтобы они противостояли ослаблению крепления в результате ударов, вибрации и
др.
5.3.2.3 Ограничители хода
Регулируемые внешние ограничители хода должны быть защищены соответствующими сред
ствами.
5.3.2.4 Базирование
Поверхности крепления должны исключать скручивание (перекос) цилиндра при монтаже.
Цилиндр должен быть установлен так, чтобы не допустить пояатения боковых нагрузок при
эксплуатации.
5.3.2.5 Крепежные винты
Крепежные винты для цилиндров и примыкающих блоков должны быть сконструированы и
установлены так, чтобы выдержать все предполагаемые усилия. По возможности, на винты не
должны воздействовать срезывающие усилия. Цилиндры с креплением на лапках должны иметь
дополнительные средства крепления, воспринимающие осевые усилия, должна быть исключена
возможность приложения этих усилий к крепежным винтам. Крепежные винты должны противо
действовать опрокидывающему моменту.
5.3.2.6 Отверстия для выпуска воздуха
Отверстия для выпуска воздуха в поршневых пневмоцилиндрах одностороннего действия
должны быть рассчитаны и/или размещены так, чтобы воздух, выбрасываемый из цилиндра, не
представлял собой опасности для оператор:» (рабочего) и обслуживающего пе|>сопала.
5.3.2.7 Защита штока
Шток должен быть защищен от возможных механических повреждений, таких как царапины,
коррозия.
5.3.3Клапаны
5.3.3.1 Монтаж в системах
Тип:
Выбор типа клапана и вида монтажа осуществляют в соответствии с целевым назначением
клапана, а также с учетом того, чтобы были обеспечены надлежащее функционирование, герметич
ность и стойкость к предусмотренному или предполагаемому механическому воздействию и/или
воздействию окружающей среды.
Ориентирование:
Должны быть предусмотрены средства, предотвращающие неверную установку (ориентирова
ние) клапана.
Положение при монтаже:
Влияние силы тяжести, толчков и вибрации на основные элементы должно быть учтено при
монтаже клапана.
6