ГОСТ 31333—2006
J — микрофон
Рисунок 2 — Местоположения микрофонов
7.2 Число измерений
С каждой стороны автомобиля должнобыть выполнено не менее двух измерений.
7.3 Снятие показаний
Регистрируют максимальный уровень звука при каждом прохождении автомобилем отрезка между
линиями АА и ВВ (рисунок 2). Если пиковое значение шума явно превосходит общий наблюдаемый уро
вень. то такие показания исключают как анормальные.
Результаты признают действительными, если разностьмеждудвумя последовательными измере
ниями стой стороны автомобиля, где шум наибольший, не превосходит 2 дБ-4.
За результат испытаний по каждому изспособов принимают наибольшее значение уровня звука.
7.4 Требования к испытуемому автомобилю
Автомобиль должен быть без нагрузки (кроме водителя) и без прицепа или полуприцепа, кроме
случая, когда они не могутбыть отделены.
Шиныавтомобилядолжны бытьобычного типа инакачаны додавления, рекомендованного изгото
вителем для ненагруженного автомобиля.
До начала измерений двигатель должен быть отрегулирован всоответствии с требованиями изго
товителя и прогрет до нормальной рабочей температуры. Топливо, свечи зажигания, карбюратор(ы) и
т.д. должны соответствовать рекомендованным изготовителем.
7.5 Рабочий режим
7.5.1 Общие условия
Автомобиль должен приблизиться к линии АА так. чтобы его продольная ось как можно точнее
совпадала слинией СС. как указано в7.5.2.1—7.5.2.3.
При испытаниях при разгоне в момент, когда передняя часть автомобиля пересечет линию АА,
педаль подачи топлива с максимально возможной быстротой нажимаютдо упора, нотак. чтобы обеспе
чить разгон без преднамеренного понижения передачи [например, без включения передачи для быст
рогоразгона (без кикдауна. если этот режим имеетсяуавтоматическойкоробкипередач)], иудержива-
ют втаком положении, пока задняя часть автомобиля непересечетлинию ВВ. Вэтот момент педаль рез ко
полностью отпускают.
При испытаниях с постоянной скоростью движения педаль подачи топлива устанавливают втакое
положение, чтобы на участке между линиями АА и ВВ выдерживалась постояннаяскорость, указанная в
7.5.2.
Если автомобиль имеет более двух ведущих колес, то его испытывают при включенном приводе,
соответствующем обычному применению.
4