ГОСТ Р ИСО 8847—2011
Н А Ц И О Н А
Л
Ь Н Ы ЙС Т А Н Д А Р ТР О С С И Й С К О ЙФ Е Д Е Р А Ц И И
Суда малые
РУ
Л
ЕВОЙ ПРИВОД
СИСТЕМЫ С ПРОВО
Л
ОЧНЫМИ ТРОСАМИ И ШКИВАМИ
Small craft. Steering gear.
Cable and pulley systems
Дата введения — 2012—01—01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает минимальный уровень требований кэксплуатации, конструк
ции иустановке тросовых и роликовых рулевыхсистем на судадлиной корпуса до 24 м, со вспомогатель
ным двигателем или без него.
Настоящий стандарт устанавливает требования к проектированию и конструкции всех компонен
тов рулевой системы, от штурвала идо рычага управления (сектора) включительно. Стандарт распрос
траняется только на рулевые системы стросами и шкивами при размещении как на рулевой колонке, так
и на переборке.
Исполнение ихарактеристики рулевого вала и пера руля входят вобласть компетенции судострои
теля, и предполагается, что они соответствуют размерам и скорости движения судна.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий стандарт:
ИСО 2408:2004 Канаты стальные проволочные общего назначения. Минимальные требования
(ISO 2408:2004, Steel wire ropes for general purposes — Minimum requirements)
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 трос: Гибкие механические средства для передачи усилия из одной точки надругую.
П р и м е ч а н и е — Трос может быть как металлическим, так и неметаллическим.
3.2 рулевая система с использованием тросов и шкивов: Система, в которой позиционирова
ние пера руля при вращении штурвала обеспечивается с помощью механических средств, включая тро
сы, шкивы и секторный румпель, соединенный с баллером руля.
3.3 румпель: Составная часть, закрепленная на баллере руля, по крайней мере с одним пазом
для троса на ободе, концентрическим кбаллеру.
П р и м е ч а н и е — Румпель может быть в виде колеса (рисунок 1а)), секторного квадранта (рисунок 1Ь))
или секторного рычаг (рисунок 1с)).
Издание официальное
1