ГОСТ Р ИСО 1386 1 -2 0 0 3
полурам в горизонтальной плоскости в каждую сторону от продольной вертикальной плоскости
машины.
3.3.24Ширина отвала толкателя и>3 — расстояние по горизонтали между двумя вертикальными
плоскостями, параллельными вертикальной плоскости машины и проходящими через наружные
боковые кромки отвала толкателя.
3.4 Захватное устройство
3.4.1 Вылет оси подвеса захвата //,.
112,
//,, //4 — расстояние по горизонтали от оси задних колес
до оси подвеса захвата (ротатора) при следующих положениях захвата (рисунок 4):
//, — в самом высоком и полностью выдвинутом;
II,
— в самом низком и полностью выдвинутом;
И]
— в самом высоком и полностью втянутом;
//4 — в самом низком и полностью втянутом.
3.4.2 Высота расположения оси подвеса захвата Л/г,, ЛА,, ЛЛ5,
hh.
— расстояние по вертикали
от задней оси машины до горизонтальной оси стержня подвеса захвата ротатора при следующих
положениях захвата:
ЛА, — в самом высоком и полностью втянутом;
АЛ, — в самом высоком и полностью выдвинутом;
АЛ, — в самом низком и полностью втянутом;
ЛА4 — в самом низком и полностью выдвинутом.
3.4.3 Углы поворота стрелы к«4, ...* — наибольшие углы поворота стрелы в горизонтальной
плоскости от продольной вертикальной плоскости машины. Указывают углы левого и правого
поворота.
3.4.4 Расстояние от оси задних колес до оси поворота стрелы /Л, — расстояние по горизонтали
от вертикальной плоскости, проходящей через ось задних колес до оси поворота стрелы в верти
кальной плоскости.
3.4.5 Высота захвата
hhy
ЛЛ6. АЛ, — расстояние по вертикали от оси подвеса захвата (ротатора)
до линии нижних точек захвата на
GRP
при следующих положениях;
АЛ, — захват полностью закрыт;
ЛА6 — захват при сомкнутых концах челюстей;
АЛ, — захват полностью закрыт.
3.4.6 Наибольшее раскрытие захвата //,, — расстояние по горизонтали между концами челюстей
захвата при их полном раскрытии на
GRP
(рисунок 5).
3.4.7 Наибольшая площадь условного сечения захвата/I — площадь, ограниченная внутренним
контуром захвата в положении с сомкнутыми концами челюстей.
3.4.8 Наименьший диаметр удерживаемого в захвате дерева (хлыста)
ddx
— наименьший диа
метр дерева (хлыста), который может удерживаться захватом при полностью закрытых челюстях и
движении машины на низшей скорости по волоку.
3.5 Тип стрелы захвата
3.5.1 Одинарная стрела захвата — стрела захвата, состоящая из одной арки и пары гидравли
ческих цилиндров, позволяющих точке подвеса захвата перемещаться в продольной вертикальной
плоскости машины по плошади. ограниченной криволинейным контуром.
3.5.2 Двойная стрела захвата — стрела захвата, состоящая из арки рукояти и двух пар гидрав
лических цилиндров, позволяющих точке подвеса захвата перемещаться в продольной вертикальной
алоскости машины по площади, ограниченной криволинейным контуром.
3.5.3 Поворотная стрела захвата - стрела захвата, включающая узел, который позволяет стреле
вращаться в горизонтальной плоскости в любую сторону от вертикальной плоскости.
3.6 11араметры подвижного щита
3.6.1 Расстояние от оси задних колес до подвижного щита //. — расстояние по горизонтали от
внешней вертикальной плоскости подвижного шита до оси задних колес (рисунок 6).
3.6.2 Длина грузового выступа подвижного шита //к — расстояние по горизонтали от внешней
вертикальной поверхности подвижного шита до наиболее удаленной задней кромки выступа для груза.
3.6.3 Заглубление подвижного щита AAS — расстояние по вертикали от
GRP
до нижней кромки
полностью опущенного вниз подвижного шита.
4 Дополнительная информация
При определении конструктивных параметров, перечисленных в разделе 3. необходимо допол
нительно указать:
3