ГОСТ Р ИСО 13861-2003
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы ЙС Т А Н Д А Р ТР О С С И Й С К О ЙФ Е Д Е Р А Ц И И
М АШ ИНЫ ТРЕЛ ЕВО Ч Н Ы Е КО ЛЕСН Ы Е
Параметры конструктивные.
Номенклатура и обозначения
Wheeled skiddcis.
Definitions and specifications
Дата ввелення 2005—01—01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает единые обозначения конструктивных параметров, размеров
и масс трелевочных машин по ГОСТ 29008 (далее - машины) на колесной базе в покерном или
бесчокерном исполнениях.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована ссылка на ГОСТ 29ЧХ)8—91 (И СО 6814—83) Машины для
лесного хозяйства мобильные и самоходные. Термины и определения
3 Конструктивные параметры и их обозначения
На рисунках 1—6 приведены обозначения основных параметров машин.
При необходимости параметры конкретной машины и их обозначения могут быть дополнены
изготовителем.
ЗЛ Общие положения
3.1.1 Правая (левая) стороны машины — соответственно сторона машины справа (слева) от
оператора, находящегося в кабине лицом по направлению движения машины передним ходом.
3.1.2 Передняя (задняя) части машины — соответственно части машины спереди (сзади) от
оператора, находящегося в кабине лицом по направлению движения машины передним ходом.
3.1.3 Опорная плоскость отсчета
CRP
— плоскость с ровной и твердой (бетонное основание и
покрытие, не уступающее ему по твердости) поверхностью.
3.2Масса
3.2.1 Эксплуатационная масса машины — масса машины, полностью оснащенной (включая
инструмент, принадлежности и запасные части), полностью заправленной топливом, маслами,
смазками и специальными жидкостями, а также масса оператора 75 кг.
3.2.2 Наибольшая эксплуатационная масса — эксплуатационная масса машины по 3.2.1 с
наибольшим рабочим и дополнительным оборудованием в комплектации, указанной изготовителем.
3.2.3 Нагрузка на ось — часть эксплуатационной массы машины, приходящаяся в отдельности
на переднюю и заднюю оси машины.
3.3 Главные конструктивные параметры
3.3.1 Длина шасси /, — расстояние по горизонтали между вертикальными плоскостями, пер
пендикулярными к продольной вертикальной плоскости машины и проходящими через крайние
точки передней и задней частей машины.
Отпал толкателя и погрузочный манипулятор не учитывают. Предусматривается, что машина
может содержать предохранительные шиткн (бамперы) и тяговые (прицепные) брусья (рисунок 1).
3.3.2 Общая длина машины /, — расстояние по горизонтали между вертикальными плоскостя
ми машины и плоскостями, проходящими через крайние переднюю и заднюю точки машины (при
наличии отвала толкателя и его перемещении из верхнего положения в нижнее).
Издание официальное
I