ГОСТ Р ИСО 12219-1—2014
l
j) Необходимы средства измерений и регистрации данных для непрерывной записи измеритель
ных сигналов [(например для измерения температуры и влажности (см. рисунок 1. позиция 3)].
k) Необходима дверь для въезда и выезда испытуемого АТС (см. рисунок 1. позиция 1).
) Должна быть (по возможности) установлена система сигнализации о превышении содержания
углеводородов в воздухе для предупреждения создания взрывоопасной концентрации, согласно ру
ководству по технике безопасности на рабочем месте.
т ) Для удаления выхлопных газов за пределы помещения выхлопная труба испытуемого АТС
должна быть подсоединена к выпускному трубопроводу.
Размеры указаны в метрах
456
1- вход в помещение испытательной камеры; 2 - оборудование для отбора проб; 3 - блок контроля и
регистрации данных, 4 - испытуемое АТС:
5 - исследуемая площадь; б - область, охватываемая тепловым излучением
нагревательного устройства
Рисунок 1- Схема размещения компонентов испытательной камеры и автотранспортного средства
Обеспечивают условия для поддержания температуры компонентов линии отбора проб на уров
не температуры окружающего воздуха или близкой к ней и для их защиты от прямого воздействия
теплового излучения нагревательных устройств испытательной камеры.
6.2 Требования к испытуемому автотранспортному средству
6.2.1 Новое АТС. подлежащее испытанию, должно быть изготовлено в ходе обычного произ
водственного процесса. Результаты испытания зависят от качества отделки и цвета внешней поверх
ности выбранного испытуемого АТС. Подробное описание качества отделки салона АТС должно быть
включено в протокол испытаний. Любое отклонение от идеального случая должно быть описано, а его
влияние на результаты испытаний объяснено и приведено в протоколе испытаний.
6.2.2 Испытание нового АТС проводят не позднее (28 ± 5) суток со дня его сборки. Испытуемое
АТС следует хранить и транспортировать (до начала испытаний) в условиях, исключающих попада
ние на него прямых солнечных лучей, в тени или затененных торговых залах, как описано в 4.5. Все
пленки или лаки, нанесенные для защиты при транспортировании, должны быть тщательно удалены.
6