ГОСТ Р 52217-2004
4.3 Требования стойкости к внешним воздействиям
4.3.1 Прицепные устройства следует изготавливать в климатическом исполнении для условий
У категории 5 по ГОСТ 15150.
4.3.2 Подготовка металлических поверхностей прицепного устройства под лакокрасочные
покрытия должна соответствовать ГОСТ 9.401. Класс покрытий VII, условия эксплуатации В5
по ГОСТ 9.104.
4.3.3 Лакокрасочные покрытия прицепных устройств должны соответствовать классу VII по
ГОСТ 9.032, условиям эксплуатации В5 по ГОСТ 9.104 и иметь стойкость к воздействиям климати
ческих факторов по ГОСТ 9.401.
4.3.4 Окраску следует проводить эмалью НЦ-132 (ГОСТ 6631) или НЦ-11 (ГОСТ 9198).
4.4 Требования к сырью, материалам
4.4.1 Крюки прицепных устройств для типов УПП-2,8; УПП-5; УПЗ-4-20; УПЗ-5-22 и УПЗ-
5-25 следует изготавливать из стали марки 20 (ГОСТ 1050), а крюки для типов УПП-8; УПП-13,5;
УПЗ-8-27; УПЗ-8-30; УПЗ-11-32; УГ13-11-36 и УПЗ-15-38 - из стали марки 20Х2Н4Л (ГОСТ
4543).
4.4.2 Марки сталей, применяемых для изготовления несущих деталей прицепных устройств
(крюка, гайки крюка, траверсы, теки, клиновой втулки), должны иметь сертификаты предпри
ятий — поставщиков металлов. При отсутствии сертификатов необходимо провести лабораторную
проверку химического состава и механических свойств на предприятии —изготовителе прицепных
устройств. Результаты лабораторных испытаний по проверке металла необходимо занести в форму
ляр прицепного устройства.
4.5 Комплектность
4.5.1 Прицепные устройства следует поставлять комплектно.
В комплект поставки должны входить:
- прицепное устройство в сборе;
- запасные части согласно формуляру, в том числе для прицепных устройств типа УПЗ две
клиновые муфты основной заделки;
- руководство по эксплуатации и формуляр.
4.6 Маркировка
4.6.1 На щеке каждого прицепного устройства должна быть прикреплена табличка, выполнен
ная по ГОСТ 12971 в соответствии с требованиями ГОСТ 12969 и содержащая следующие данные:
- товарный знак предприятия-изготовителя;
- наименование и условное обозначение прицепного устройства;
- порядковый номер прицепного устройства по системе нумерации предприятия-изготовителя;
- год и месяц выпуска;
- обозначение настоящего стандарта.
4.6.2 На основных несущихдеталях прицепных устройств (крюке, гайке крюка, траверсе, щеке,
клиновой втулке) должны быть нанесены обозначения детали и марки стали.
4.6.3 Маркировку необходимо нанести ударным способом шрифтом не менее 5-ПрЗ по
ГОСТ 26.020.
4.6.4 Маркировка транспортной тары должна содержать манипуляционные знаки «Место
строповки* и «Верх* по ГОСТ 14192 и данные об упакованной продукции —условное обозначение
прицепного устройства и порядковый номер по заводской системе нумерации.
4.7 Упаковка
4.7.1 Прицепное устройство и запасные части должны быть подвергнуты консервации по
ГОСТ 9.014.
Группа изделия 11-1, вариант временной противокоррозионной защиты ВЗ-4, вариант внут
ренней упаковки ВУ-1. срок зашиты без переконсерваиии для категории условий хранения —один
год, транспортирование —по группе Ж ГОСТ 23170.
Консервация запасных частей: вариант зашиты ВЗ-4, вариант внутренней упаковки ВА-1, срок
зашиты без переконсервации для категории условий хранения —один год. транспортирование — по
группе Ж ГОСТ 23170.
4.7.2 Прицепные устройства должны быть упакованы в ящики типа I1I-I или 111-2, VI-1,
выполненные согласно ГОСТ 2991. категория упаковки КУ-2 по ГОСТ 23170.
4.7.3 Техническая документация должна быть обернута парафинированной бумагой по
ГОСТ 9569 и вложена в пакет из полиэтиленовой пленки по ГОСТ 10354. который должен быть
запаян. Упаковка — по ГОСТ 23170.
4.7.4 Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение прицепных устройств, отправля
емых в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности. — по ГОСТ 15846.
6