ГОСТ 12549—2003
8.2 В помещениях, где проводят окрасочные работы, следует контролировать температуру и
влажность воздуха.
8.3 Контроль выполнения малярных работ следует проводить с начала подготовки поверхности к
окраске и до ее окончания. Помимо контроля выполнения операций технологического процесса необхо
димо также проверять качество лакокрасочных материалов. В процессе подготовки материалов
к применению следует контролировать их однородность (визуально на отсутствие расслоений пигмент
ной. смоляной и лаковой частей) и вязкость по ГОСТ 8420. Количество слоев и качество нанесения
проверяют визуально (мастер по окраске или контролер ОТК).
8.4 Качество подготовки поверхности перед нанесением покрытий контролируют внешним осмот
ром в соответствии с ГОСТ 9.402.
8.5 Качество сушки обеспечивают контролем режимов сушки в соответствии с ГОСТ 19007.
8.6 Внешний вид окрашенных поверхностей проверяют по ГОСТ 9.032.
8.7 Толщину комплексныхлакокрасочных покрытий на стальных поверхностях и толщину неотсла-
ивающегося слоя ржавчины следует проверять неразрушающими методами контроля, с помощью
магнитных толщиномеров типов ТПН-1. МИП-10. «Константа-М1», «Константа-К5» или индукционным
толщиномером покрытий типа «Константа-МК».
9 Транспортирование и хранение
Транспортирование и хранение лакокрасочных материалов проводят по ГОСТ 9980.5.
10 Гарантии изготовителя
10.1 Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие лакокрасочных покрытий на вагонах
требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий эксплуатации и правил ухода за поверх
ностью вагонов и при отсутствии механических повреждений.
10.2 Гарантийный срок сохранности защитных свойств лакокрасочных покрытий — в течение
следующих сроков со дня подписания акта приемки вагонов:
на наружных поверхностях кузовов при использовании алкидных и водно-дисперсионных лакокра
сочных материалов: пассажирских вагонов локомотивной тяги, вагонов электропоездов и дизель-поез
дов — в течение двух лет для всех цветов эмалей;
на наружных поверхностях кузовов при использовании комплекса лакокрасочных материалов на
акриловой, акрилуретановой, полиуретановой и эпоксидной основах: пассажирских вагонов локомотив
ной тяги.
вагонов электропоездов и дизель-поездов — в течение пяти лет для всех цветов эмалей;
на подвагонном оборудовании и автосцепном устройстве — в течение двух лет.
К моменту истечения гарантийного срока состояние защитных свойств лакокрасочных покрытий
должно быть не выше балла 2 на наружных поверхностях кузовов вагонов и не выше балла 4 — на
подвагонном оборудовании и автосцепном устройстве по ГОСТ 9.407.
5