ГОСТ 12549—2003
ГОСТ 3191—93 Вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Детали из древесины и древесных мате
риалов. Общие технические условия
ГОСТ 5470—75 Лаки марок ПФ-283 и ГФ-166. Технические условия
ГОСТ 5494— 95 Пудра алюминиевая. Технические условия
ГОСТ 7313—75 Эмали ХВ-785 и лак ХВ-784. Технические условия
ГОСТ 8420—74 Материалы лакокрасочные. Методы определения условной вязкости
ГОСТ 8904—81 Плиты древесно-волокнистые твердые с лакокрасочным покрытием. Технические
условия
ГОСТ 9109—81 Грунтовка ФЛ-03К и ФЛ-ОЗЖ. Технические условия
ГОСТ 9980.5—86 Материалы лакокрасочные. Транспортирование и хранение
ГОСТ 12707—77 Грунтовки фосфатирующие. Технические условия
ГОСТ 15150—69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных
климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части
воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 15907—70 Лаки ПФ-170 и ПФ-171. Технические условия
ГОСТ 19007—73 Материалы лакокрасочные. Метод определения времени и степени высыхания
ГОСТ 19433—88 Грузы опасные. Классификация и маркировка
ГОСТ 23143—83 Эмали ЭП-773. Технические условия
ГОСТ 23343—78 Грунтовка ГФ-0119. Технические условия
ГОСТ 23494—79 Грунтовка ХС-059. эмали ХС-759. лак ХС-724. Технические условия
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверитьдействие ссылочных
стандартов по указателю «Национальные стандарты», составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по
соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ
заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (изменен
ным) стандартом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него,
применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3Технические требования
3.1 Окраску вагонов следует проводить в соответствии с требованиями настоящего стандарта по
рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
Работы по получению лакокрасочных покрытий на вагонах, деталях и сборочных единицах следует
проводить в помещениях при температуре не менее 10 °С и относительной влажности не более 70 %.
3.2 Требования к подготовке поверхности перед окрашиванием
3.2.1 Металлические поверхности вагонов, деталей и сборочных единиц, подготовленные к окра
шиванию. должны быть очищены от продуктов коррозии, отслаивающейся окалины, сварочных брызг,
формовочной земли, жировых и других видов загрязнений по ГОСТ 9.402.
Для вновь изготовляемых литыхдеталей вагонов допускается применение грунтовок по ржавчине
УНИКОР ДЖ и ВД-КЧ-1Ф. При этом толщина оставшегося слоя ржавчины не должна превышать 50 мкм.
3.2.2 Качество обезжиривания перед окрашиванием должно соответствовать второй степени,
очистка от окислов: второй степени — по кузову, третьей степени — по подвагонному оборудованию по
ГОСТ 9.402.
3.2.3 Внешний вид подготовленных металлических поверхностей вагонов — по ГОСТ 9.032.
3.2.4 Металлические поверхности вагонов, подготовленные к окрашиванию, должны быть сухими
и обеспыленными.
3.2.5 Поверхности деревянных деталей, подготовленные к окрашиванию, должны быть чистыми
и соответствовать требованиям ГОСТ 3191.
3.3 Требования к окрашиванию
3.3.1 Лакокрасочные материалы (грунтовки, шпатлевки, мастики, эмали и лаки) для окрашивания
вагонов, деталей и сборочных единиц, количество слоев эмалей, лаков, толщины лакокрасочных
покрытий шпатлевки и мастики, а также классы покрытий должны соответствовать требованиям, указан
ным в приложении А.
Допускается применение других лакокрасочных материалов, обеспечивающих защитные и деко
ративные показатели не ниже предусмотренных в приложении А и согласованных с заказчиком.
3.3.2 Требования к окрашиванию деталей и сборочных единиц, не предусмотренные настоящим
стандартом, устанавливают по согласованию с заказчиком.
2