Приложение Б
(обязательное)
ГОСТ Р 55995—2014
Метод определения прочности элементов и функциональной работоспособности кресла при
воздействии нагрузок (5.2.10)
Б.1 Испытания проводят в помещении при нормальных значениях климатических факторов внешней
среды по ГОСТ 15150 и уровне освещенности не менее 200 лк.
Б.2 Определение координат приложения нагрузок проводят измерительной линейкой по ГОСТ 427 или
другими средствами измерений линейных размеров с точностью измерений
±
1 мм.
Для измерений нагрузок применяют динамометры по ГОСТ 9500 с диапазоном измерений от 0 до 4000 Н с
погрешностью не более 2%.
Испытания проводят с помощью оборудования с погрешностью задаваемой нагрузки не более 10%.
Б.З Кресло жестко закрепляют к испытательному стенду с помощью штатных узлов крепления.
Б.4 Испытания на соответствие требованиям 5.2.10 перечисления а) - г) проводят нагружением:
-сиденья вертикальной нагрузкой Pr=2450 Н на расстоянии 270 мм от заднего края сиденья;
- подлокотника вертикальной нагрузкой Р.=1000 Н. а затем горизонтальной Р^=200 Н на расстоянии 150
мм от края подлокотника;
- столика вертикальной нагрузкой Pv=300 Н в геометрическом центре его поверхности;
- подножки вертикальной нагрузкой Pv=1000 Н в геометрическом центре ее поверхности.
Б.5 Испытания кресла на соответствие 5.2.10 (д) проводят одновременным нагружением каждого места
сиденья по схеме, приведенной на рисунке Б.1, прикладывая нагрузки, значения которых вычисляют по
формулам (Б.1), (Б.2) и (Б.З).
Р,= (G„c+ G,~)n,.(Б.1)
где G*.с- масса пассажира, кг;
G„p- масса кресла, кг;
п, - коэффициент перегрузки в продольном направлении (для пассажирских вагонов локомотивной
тяги равный
±
4.0 д, для моторвагонного подвижного состава равный
±
3.0 д).
Pr= (6„к + Grpfn,.(Б.2)
где п,- коэффициент перегрузки в вертикальном направлении, равный 1.0 д.
P,= (G,„c + G Jn„(Б.З)
где п, - коэффициент перегрузки в боковом направлении, равный
±
1.0д.
Примечание-В формулах Б.1 - Б.З масса кресла (Gxp) равна для двухместных блоков Уз массы блока,
для трехмвстных блоков - 1/3 массы блока.
Массу пассажира принимают равной 70 кг. центр тяжести сидящего пассажира - на высоте 660 мм от
пола и на расстоянии 270 мм от заднего края сиденья.
Рисунок Б.1. Схема нагружения
11