ГОСТ Р ИСО 18629-11— 2010
Окончание табпицы С.1
ство
Наименование компонента
Количе
Номер компонента
Способ
производства
Отделка
1350-ОТДЕЛКА
Сборка
1350-ЗАКАЗ
Сборка
Заводское изготовление
По заказу
Номерные знаки
Колеса
Сборка
Шины
Заводское изготовление
Ободы
Заводское изготовление
Бирки
Закупка
Ю-ппастина
2350-№ ЗНАКИ
4350-КОЛЕСА
1350-ШИНЫ
1350-0БОДЫ
1350-БИРКИ
1350-1D ПЛАСТИНА
Заводское изготовление
Подставка
1350-ПОДСТАВКА
Заводское изготовление
С.4 Отделы
На заводе CMW имеются указанные далее цеха (подробное описание приведено в 19]).
С.4.1 Литейный цех
Литейный цех производит фасонные металлические детали из металлических заготовок путем плавки заго
товки и отливки частей.
С.4.2 Работа с резиной
В процессе работы с резиной изготавливают шины (350-шины) и детали блока переключения передач
(х50-передача). Шины изготавливают из резиновой смеси путем штамповки в пресс-форме и распиловки отдель
ных шин из пресс-формы. Блок переключения передач изготавливают из резиновой смеси и отливки деталей.
Перед началом отливки изложницы нагревают.
С.4.3Листовой металл
Цех обработки листового металла производит ряд деталей для изделия GT-350 из поставляемого тонколи
стового металла. К ним относятся следующие части: 350-номерные знаки. х50-корпус, 350-ID пластина и 350-рама
без окраски.
С.4.4 Механический цех
Механический цех обеспечивает инструментальную оснастку для изготовления двух деталей для изделия
GT-350. используя покупное исходное сырье и запас заготовок литейного цеха. Этот цех выпускает следующие
детали: 350-блок и 350-подставку без окраски.
С.4.5 Провод и кабель
Цех. изготавливающий провода и кабеля, выпускает 350-жгут и 350-набор проводов из 12 проволок мерной
длины (350-провод). Кабель, используемый в жгуте, и проволочный набор изготавливают из металлических прут
ков. которые вытягивают в проволоку мерной длины тонкого сечения. Проволоку скручивают и покрывают цветной
оболочкой.
С.4.6 Электроника
Цех электроники выпускает модули 350-РСВ. которые управляют функциями модели 350. Здесь также
изготавливают модули для другой модели. Компоненты 350-РСВ сначала собирают на плате, которую экранируют.
Некоторые компоненты устанавливают автоматически, остальные — вручную. Платы запаивают и проверяют на
устойчивость к воздействию механического напряжения. Функциональной проверке подвергают ряд изделий из
каждой партии. В зависимости от результатов проверки партия может быть принята, забракована или отправле на
на переработку. Платы переделывают не более одного раза.
С.4.7 Окраска
Цех окраски обеспечивает окраску в заданный цвет двухдеталей изделия GT-350. используя запас деталей,
изготовленных в механическом цехе и цехе обработки листового металла. Окрашенными деталями являются
350-рама и 350-подставка.
С.4.8 Окончательная сборка
Сборочный цех обеспечивает полную интеграцию составных компонентов изделия. Здесь также осуществ
ляют некоторые модификации конечного изделия (например, гравировку). Этот цех выпускает готовое изделие
GT-350.
С.5 Процессы производства GT-350
В этом разделе приведено общее описание процессов работы разных цехов, обеспечивающих совокуп
ность действий высокого уровня, которые предпринимаются для создания изделия GT-350. Как следует из конст
рукции изделия GT-350 (см. таблицу С.1), комплектующие компоненты этого изделия либо закупают, либо проиэ-
21