ГОСТ 5726—2013
Приложение А
(обязательное)
Основные характеристики установки типа ПЗВ
А.1 Двигатель
А.1.1 Установка типа ПЗВ для оценки моющих свойств масел с присадками оснащена четы
рехтактным одноцилиндровым двигателем с нижним расположением клапанов. Смазка двигателя
осуществляется разбрызгиванием.
А.1.1.1 Картер двигателя - алюминиевый, разъемный, состоящий из двух половин.
А.1.1.2 Цилиндр - чугунный, диаметром 52 мм и ходом поршня 52 мм крепится к картеру че
тырьмя шпильками. Вентиляция картера осуществляется через имеющийся у двигателя сапун.
А.1.1.3 Поршень алюминиевый с четырьмя кольцами, из которых два (верхние) компрессион
ные и два (нижние) маслосъемные.
А.2 В связи с тем что влияние топлива на результаты испытания исключено, для установле
ния во время испытания необходимой температуры двигатель оборудован электронагревателями
для обеспечения заданного теплового режима головки цилиндра, цилиндра, масла в картере и воз
духа на входе вдвигатель.
А.З Нагреватели
А.3.1 Нагреватель головки цилиндра размещен в металлическом корпусе на головке цилинд
ра.
А.3.2 Нагреватель середины цилиндра помещен в скобообразный корпус, закрепленный на
середине цилиндра.
А.3.3 Нагреватель масла укреплен под картером.
А.3.4 Нагреватель всасываемого воздуха смонтирован в специальном корпусе на впускной
системе.
А.4 Контроль температуры при проведении испытания
А.4.1 Во время проведения испытания в разных точках двигателя, определенных инструкцией
производителя установки, для измерения температуры масла, головки цилиндра, цилиндра и воз
духа на входе в двигатель в зависимости от значения измеряемой температуры используют термо
электрические преобразователи типа ДТПЦХК) и ДТПК(ХА) и термосопротивления типа ТС или
ДТС.
А.5 Регулировка и проворка правильности сборки двигателя
А.5.1 Регулировка двигателя включает проверку:
а) глубины погружения черпалки шатуна, разбрызгивающей масло;
б) фаз газораспределения;
в) подъема всасывающего и выхлопного клапанов.