ГОСТ 32594—2013
где Li - длина штабеля по основанию адоль торцевой передней стороны штабеля, м;
L2- длина штабеля по верхнему ряду вдоль торцевой передней стороны штабеля, м;
L, - длина штабеля по основанию вдоль торцовой задней стороны штабеля, м.
L2- длина штабеля по верхнему ряду вдоль торцевой задней стороны штабеля, м.
Длину штабеля, измеренного в метрах, округляют до второго знака после запятой.
Для перевода полученного складочного объема штабеля на складе (на земле) в «плотный»
объем (без коры и пустот) умножают значение складочного объема на соответствующий коэффици
ент полнодревесности ло таблицам 2 и 3.
6.2Групповой метод определения объема бревен в штабеле, сформированном на же
лезнодорожном и автомобильном транспорте
6.2.1 Складочный объем штабеля бревен Vy. погруженных на железнодорожный транспорт
(полувагоны и платформы) и автомобили, вычисляют как сумму объемов прямоугольной и суженной
частей по формуле
I
Ут= L -В ■Н<р+
0,785
-L -B h ^ ,
(19)
1
где L - номинальная длина бревен в штабеле, м;
В - ширина штабеля в транспортном средстве, м:
Нср- средняя высота прямоугольной части штабеля, м;
Лср- средняя высота суженной части штабеля, м.
Ширину штабеля В принимают равной внутреннему расстоянию между стойками, ограждаю
щими штабель. Расстояние между стойками измеряют на уровне бортов полувагона или по верху
стоек других транспортных средств.
Длину штабеля L принимают равной номинальной длине бревен в штабеле (без припусков).
Высоту прямоугольной части штабеля бревен Нср, погруженных на железнодорожный транс
порт с «шапкой», измеряют в местах установки прокладок, стяжки под «шапку» от низа прокладки,
стяжки до уровня пола транспортного средства с обеих его сторон. По результатам измерений опре
деляют среднеарифметическое значение. Высоту суженной части h№измеряют между верхней сто
роной прокладки, стяжки под «шапку» и горизонтальной линией, касающейся верхнего бревна штабе
ля.
Высоту прямоугольной и суженной частей штабеля, погруженного на автомобиль или желез
нодорожный транспорт без «шапки», измеряют около стоек, ограждающих штабель. Для определения
высоты прямоугольной части штабеля Нср. измеряют расстояние от верхней стороны прилегающего к
стойке верхнего бревна до основания укладки штабеля. Высоту суженной части штабеля / сризмеряют
как расстояние от прилегающего к стойке верхнего бревна до горизонтальной линии, касающейся
верхнего бревна суженной части штабеля. Измерения делают у четырех стоек по концам штабеля, по
которым и определяют среднеарифметическое значение прямоугольной и суженной частей штабеля.
Длину, ширину и высоту штабеля измеряют в метрах с точностью до второго знака после запятой.
Толщину подкладок и прокладок в расчет не принимают.
6.2.2Для пересчета складочного объема штабелей круглых лесоматериалов, погруженных на
транспортные средства, в «плотный» объем умножают складочный объем на коэффициент полно
древесности по таблице 4 с учетом характеристик круглых лесоматериалов (породы, длины, диамет
ра. назначения, в коре, без коры).
Т а б л и ц а2 - Коэффициенты полнодревесности для беспрокладочных штабелей на земле (на
складе) при длине круглых лесоматериалов до 2 м
ПородаКоэффициент полнодревесности лесоматериалов
К„
скоройгрубоокоренныхокоренных
длиной менее 1 м
0.710
0.7600.780
0.690
0.670
0,700—
0.790
Ель. пихта
Сосна
Лиственница
Береза, осина
Липа
0.670
20