ГОСТ 32510—2013
Для защиты кожи рук следует применять защитные рукавицы по ГОСТ 12.4.010, мази и пасты по
ГОСТ 12.4.068, а также средства индивидуальной защиты рук по ГОСТ 12.4.020.
5.13Все работающие с судовым топливом должны проходить инструктаж по технике безопасно
сти в соответствии с ГОСТ 12.0.004.
6 Требования охраны окружающей среды
6.1 Для защиты атмосферного воздуха от загрязнений выбросами вредных веществ должен быть
организован постоянный контроль за содержанием предельно допустимых выбросов в соответствии с
ГОСТ 17.2.3.02.
6.2 Основным способом охраны окружающей среды от вредных воздействий судовых топлив яв
ляется использование герметичного оборудования в технологических процессах и операциях, связан
ных с их производством, транспортированием, применением и хранением.
6.3 При производстве, хранении и применении судовых топлив должны быть предусмотрены
меры, исключающие попадание топлива в системы бытовой и ливневой канализации, а также в откры
тые водоемы и почву.
7 Правила приемки
7.1 Судовые топлива принимают партиями.
Партией считается любое количество судового топлива одной марки, изготовленного в ходе не
прерывного технологического цикла, сопровождаемого одним документом о качестве (паспортом), вы
данным при приемке на основании результатов испытания объединенной пробы.
7.2 Паспорт продукции, выдаваемый изготовителем или продавцом, должен содержать:
- наименование и обозначение марки продукции;
- наименование изготовителя (уполномоченного изготовителем лица) или импортера, или продав
ца, их местонахождение (с указанием страны);
- обозначение настоящего стандарта;
- нормативные значения и фактические результаты испытаний, подтверждающие соответствие су
дового топлива конкретной марки требованиям настоящего стандарта и технического регламента [34]*;
- дату выдачи и номер паспорта;
- подпись лица, оформившего паспорт;
- сведения о декларации соответствия (при наличии);
- сведения о наличии или отсутствии в топливе присадок.
7.3 Сопроводительную документацию на партию судового топлива оформляют на русском языке
и на государственном языке государства, на территории которого данная партия будет находиться в
обращении.
7.4 При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю
проводят повторные испытания вновь отобранной пробы, взятой из той же партии.
Результаты повторных испытаний считаются окончательными и распространяются на всю партию.
7.5 В случае разногласий в оценке качества судовых топлив арбитражным методом испытаний
является метод испытания, приведенный в таблицах 1 и 2 первым.
7.6 Значения по показателям 8, 10, 11, 16 таблицы 1 и показателям 8, 9, 12— 15 таблицы 2 гаран
тируются технологией производства и определяются не реже одного раза в квартал.
При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний хотя бы по од
ному из указанных показателей испытания переводят в категорию приемо-сдаточных и проводят ис
пытания по данному показателю до получения положительных результатов не менее чем на двух
партиях подряд.
8 Методы испытаний
8.1 Отбор проб судового топлива — по ГОСТ 2517 или стандартам [35], [36].
Для объединенной пробы берут 3 дм3топлива.
* Действует на территории стран — участников Таможенного союза.
8