ГОСТ Р 55863-2013; Страница 17

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 55864-2013 Воздушный транспорт. Порядок выпуска обязательной информации по поддержанию лётной годности воздушных судов на этапе эксплуатации (Настоящий стандарт распространяется на гражданские самолёты и вертолёты серийного производства (исключая самолёты и вертолёты с сертификатом типа), допущенные к эксплуатации в установленном в СССР порядке и находящиеся в настоящее время в эксплуатации или эксплуатировавшиеся ранее (включая хранение) по документации, утвержденной иным уполномоченным органом, чем уполномоченный орган в области гражданской авиации Российской Федерации, перед их эксплуатацией в гражданской авиации Российской Федерации. Настоящий стандарт определяет порядок выпуска обязательных эксплуатационных бюллетеней БЭ, содержащих обязательную информацию по поддержанию лётной годности в части установления ресурсов и (или) сроков службы гражданским самолётам и вертолетам, указанным в п.1.1 (далее – воздушные суда), включая контроль выполнения условий отработки ресурсов и (или) сроков службы. При модификации, изменении целевого назначения или условий эксплуатации воздушных судов ресурсы и (или) сроки службы должны быть вновь установлены в порядке, изложенном в настоящем стандарте) ГОСТ Р 55862-2013 Воздушный транспорт. Система менеджмента безопасности авиационной деятельности. СМБ Авиационного Комплекса (поставщиков обслуживания). СМБ авиационной деятельности поставщиков обслуживания: авиакомпании, аэропорты, организации по организации воздушного движения, учебные заведения, организации по техническому обслуживанию и ремонту. Общие положения (Настоящий стандарт описывает основные принципы создания и внедрения СМБ в корпорациях, холдинговых компаниях (интегрированных структурах) и организациях поставщиков обслуживания, определяет основные процессы этой системы. . Цель настоящего стандарта - обеспечить единый подход поставщиков обслуживания к созданию и внедрению СМБ в организациях для интеграции в единую систему управления безопасностью Авиационного Комплекса Российской Федерации. Требования настоящего стандарта являются общими и предназначены для применения всеми организациями независимо от их юридической формы и масштабов деятельности) ГОСТ Р 8.833-2013 Государственная система обеспечения единства измерений. Государственная поверочная схема для средств измерений электрического напряжения постоянного тока в диапазоне (1-500) кВ (Настоящий стандарт распространяется на средства измерений электрического напряжения постоянного тока в диапазоне от 1 до 500 кВ положительной и отрицательной полярности и устанавливает порядок передачи единицы электрического напряжения постоянного тока – вольта - в диапазоне ± (1 … 500) кВ в соответствии с поверочной схемой (приложение А) от государственного первичного специального эталона этим средствам измерений с помощью вторичных эталонов и эталонных средств измерений с указанием погрешностей (неопределенностей) и основных методов поверки (калибровки))

Страница 17

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р 55863-2013

ж)политику в области безопасности доводят до сведения всех

сотрудников, чтобы ознакомить их с индивидуальными обязательствами по

обеспечению безопасности.

Роли и обязанности.

Цель.

Описатьполномочия,обязанностииответственностьперсонала,

участвующего в реализации СМБ, в обеспечении безопасности.

Критерии:

а) ответственный руководитель несет ответственность за то, чтобы СМБ

была надлежащим образом реализована и функционировала в соответствии с

требованиями во всех сферах деятельности организации;

б)назначенывустановленномпорядкеруководитель(отдел),

ответственный за безопасность, комитет по вопросам безопасности или

оперативная группа по вопросам безопасности;

в) определены и документально оформлены полномочия, обязанности и

ответственность персонала, участвующего в реализации СМБ, на всех уровнях

организации;

г)всесотрудникизнаютсвоиполномочия,обязанностии

ответственность в отношении любых решений и действий в сфере управления

безопасности;

е) имеется схема иерархии ответственности в сфере СМБ в организации.

Представление данных о безопасности полетов.

Цель.

Система представления данных о безопасности должна включать как

реагирующий(донесенияобавиационномпроисшествииилиинциденте,

производственном инциденте и т. д.), так и про активный и прогностический

(донесения об опасных факторах) компоненты. Описать соответствующие

системы представления данных о безопасности.