ГОСТ Р 55814-2013
токадолжнысостоятьиздросселя(индуктивности)
Д Р,
устанавливаемогоукаждоготокоприемникаивключаемого
последовательно в высоковольтную шину, согласно рисунку 7.2. Вывод
дросселясосторонывысоковольтноговводадолженбыть
дополнительно соединен с металлическим оголовком высоковольтного
опорного изолятора, на котором установлен дроссель.
7.5.2.2Подавлениерадиопомех,возникающихприработе
внутреннегоэлектрооборудования,осуществляютследующими
способами:
- подключением блокировочных конденсаторов
С1-С6
к концевым
выводамвторичных несекционированных обмоток
НО
(тяговойи
собственных нужд) силового трансформатора (рисунок 7.2). Емкость
этих конденсаторов составляет от 0,01 до 0,15 мкФ, номинальное
напряжение 16 кВ;
- включениемзапирающегоконтура
L
k
C
k
,
настроенногона
частоту поездной радиосвязи 2,13 МГц, в цепь главного ввода ЭПС
мощностью не менее 3500 кВт;
7.5.2.3 Электрические параметры устройств помехоподавления
ЭПС переменного тока приведены в таблице 7.2.
зз