Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 55522-2013; Страница 20

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 55520-2013 Автомобили легковые. Упругие полукарданы (муфты) валов трансмиссий. Технические требования и методы испытаний (Настоящий стандарт распространяется на упругие полукарданы (муфты) с целью снижения динамических нагрузок и вибраций в системах трансмиссии и рулевом приводе легковых автомобилей и устанавливает их технические требования и методы испытаний) ГОСТ Р 55521-2013 Двигатели автомобильные. Насосы смазочных систем. Технические требования и методы испытаний (Настоящий стандарт распространяется на вновь разрабатываемые и модернизируемые шестеренные насосы для смазочных систем автомобильных двигателей и устанавливает их технические требования и методы испытаний) ГОСТ 32133.2-2013 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы бесперебойного питания. Требования и методы испытаний (Настоящий cтандарт распространяется на отдельные устройства, представляющие собой системы бесперебойного питания (СБП), предназначенные для применения в качестве автономных СБП или в составе нескольких взаимосвязанных СБП с дополнительными устройствами управления и коммутации, образующих единую систему электроснабжения. Настоящий стандарт применяют для СБП, подключаемых к низковольтным электрическим сетям, предназначенных для размещения в любых районах, в которых обеспечено их обслуживание оператором, или в отдельных местах размещения, в условиях электромагнитной обстановки промышленных зон или жилых, коммерческих зон и производственных зон с малым энергопотреблением)
Страница 20
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 555222013
5.6.2 Время выдержки рычага под нагрузкой должно составлять не менее 2 мин.
5.6.3 После проведения испытаний механические повреждения и изменения
геометрических параметров регулировочного рычага не допускаются.
5.7Определение долговечности регулировочного рычага в условия
циклического иагружеиия
5.7.1 Данным испытаниям подвергают образцы, прошедшие проверку по 5.4.
5.7.2 Подготовка к испытаниям
5.7.2.1Устанавливают регулировочный рычаг на испытательный стенд,
рекомендуемая схема которого представлена на рисунке Б.1 (приложение Б).
5.7.2.2Положениерегулировочногорычагадолжносоответствовать
предписаниям завода-изготовителя.
5.7.2.3 Устанавливают регулировочный рычаг на испытательной установке
так,чтобыприложенныйноминальныйкрутящиймомент(предписанная
изготовителем нагрузка, умноженная на эффективное плечо), действующий со
стороны штока тормозной камеры, был приложен к нему перпендикулярно (90 ± 3)°
на эффективном уровне плеча.
5.7.2.4 Устанавливают на регулировочном рычаге момент сопротивления
прикладываемой нагрузки (22,6 ±11,3) Н м, что имитирует деформацию барабанного
тормоза и действие возвратной пружины.
5.7.2.5 Установленный крутящий момент и свободный ход рычага, равный
максимум 6 мм на длине рычага 150 мм от центра вращения, должны быть
сохранены до конца испытаний.
Если в процессе испытаний свободный ход увеличится, то испытания
прекращают, а испытываемый регулировочный рычаг бракуют.
5.7.2.6 Устанавливают максимальное значение испытательного давления в
нагрузочной камере (0,6 ±0,03) МПа [(6,0 ± 0,3) кгс/см2].
5.12.1Устанавливают необходимое время цикла управления давлением
нагрузочной камере для получения приложения крутящего момента и его снятия:
а) суммарное время цикла - 4 с;
б) максимальное время нарастания крутящего момента - 1с;
17