ГОСТ 30852.10—2002
испытаний. Проверка правильностиработы искрообразующих механизмов II и IIIтиповдолжна осуще
ствляться в соответствии суказаниями приложенияБ. Если калибровка не соответствует требованиям
10.3, испытания цепи на искробезопасностьдолжны быть признаны недействительными.
10.4.1.6Количествоучитываемыхразмыканий и замыканий на один оборот держателя проволо
чек для искрообразующих механизмов I и II типов, или один обрыв проволоки для искрообразующего
механизма III типа в зависимости от типа испытуемой электрической цепи приведено в таблице 7А.
Т а б л и ц а
7А
—
К оличест во учит ы ваем ы х разм ы каний и зам ы каний д л я ст андарт ны х искрообразую щ их
м еханизм ов
Тип ивпи
Учитываемое количество
замыканий и размыкании для искрообразующего механизма
1типа на один оборот
держателя
проволочек
II типа на один оборот
держателя проволочек
III типа на один обрыв
проволоки
О м ическая
0 ,7 (см. прим ечание 1)
—
—
И нд укт и вн а я
4
О пределяет ся по
п рилож ению Б
1
Е м кост ная
4
—
П р и м е ч а н и я
1 Д л я испы т ания ом ических цепей т реб ует ся создание эл ект рических разр ядов п ри м алой скорос
т и разм ы кани я конт акт ов. И скрообразую щ ий м еханизм I т ипа реализует т акие разряды п ри скольж е
нии вольф рам овой проволочки едапь паза кадм иевого диска. В среднем, за 10 оборот ов держ ат еля прово
л о че к возникает сем ь т а ки х разрядов. В ц елях со кращ ен ия вр ем ен и исп ы т ан ий доп уст им о ом
ические ц е п и исп ы т ы ват ь п р и 4000 о б о р о т о в держ ат ел я во л ьф р ам овы х проволочек. П р и эт о м ве
роят ност ь восплам енения взры воопасной см е си н е долж на превы ш ат ь 10~3.
2 И скрообразую щ ие м еханизм ы II и III т ипов не м огут использоват ься для испы т аний ом ических
цепей.
3 Если при испытаниях емкостной цепи в искрообразующих механизмах I или
II т ипов
снята часть
проволочек, то для сохранения требуемого числа искрений количество оборотов держателя проволочек
должно быть увеличено соответствующим образом.
4 Е сл и испы т уем ая цепь не м ож ет б ы т ь от несена к указанном у в т аблице 7А т ипу,
т о
т ребует ся
проведение специального рассм от рения с целью :
- определения н аиболее
опасных
усл овий ком м ут ации испы т уем ой цепи:
- реш ени я вопроса о возм ож ност и реа л изац ии эт их усл овий посредст вом ст андарт ного и л и друго
го искрообразую щ его механизм а. П ри полож ит ельном реш ени и эт ого вопроса необходим о задат ь реж им р аб
от ы искрообразую щ его м еханизм а, об еспечива ю щ ий получение т ребуем ого количест ва учит ы вае м ы х
искрений:
- вы бора б ескам ерного м ет ода оценки искробезопасност и испы т уем ой цепи с обоснованием во з
м ож ност и пол учени я результ ат ов, н е сниж аю щ их искробезопасност ь цепи, е сл и с пом ощ ью искрообразу
ю щ его м еханизм а вы полнит ь объект ивную оц е н ку искробезопасност и цепи не предст авляет ся возм ож
ным.
10.4.2 К о э ф ф и ц и е н т и с к р о б е з о п а с н о с т и
П р и м е ч а н и е — Цель применения коэффициента искробезопасности — гарантировать, что испытание
или оценку искробезопасности проводят для цепи, которая с большей вероятностью вызовет воспламенение,
чем первичная цепь, или что первичная цепь испытывается в более легковоспламеняющейся
взрывоопасной смеси. В основном нельзя добиться точной адекватности между разными методами получения
определенного коэффициента искробезопасности. но указанные ниже методы дают приемлемый выбор.
10.4.2.1При увеличении напряжения сети до 110 % (с учетом колебания сети)от номинального значе
ния или установкой в соответствии с разделом 7 напряжения батарей источников питания и устройств,
ограничивающих напряжение, на максимальном уровне, коэффициент искробезопасности должен быть
обеспечен одним из следующих способов:
1) для индуктивных и омических цепей уменьшают сопротивление ограничительного резистора для
увеличения тока испытуемой цепи в число раз кратное коэффициенту искробезопасности. Если коэффици
ент искробезопасности не может бытьдостигнут таким способом, то увеличивают напряжение:
2)для емкостных цепей напряжение испытуемой цепи увеличивают в число раз кратное коэффициен
ту искробезопасности.
36