ГОСТ Р 55159-2012
ской документации изготовителя, обеспечивающая выполнение основной функции в
соответствии с назначением и имеющая основные базовые конструктивные признаки.
При м еч ани я
1 Для машин типов 1, 2, 3 базовыми конструктивными признаками являются:
- ковш, вместимость которого соответствует таблице 1;
- тип и вид компоновки привода согласно таблице 2.
2 Для машин типа 4 базовыми конструктивными признаками являются:
• объем единичного черпания согласно таблице 1;
• тип и вид компоновки привода согласно таблице 2.
3.2 вместимость ковша: Значение, определенное в нормативных условиях, ха
рактеризующее способность ковша вмешать максимальный объем разрыхленной гор
ной массы, включая массу, образующую поверхности с углом естественного откоса.
3.3 дорожный просвет: Расстояние от уровня опорной плоскости отсчета до
наиболее низко расположенного элемента конструкции машины.
3.4 конструктивная масса машины: Масса машины без учета ЗИП, горюче
смазочных материалов, рабочей жидкости и оператора.
3.5 коэффициент продольной и поперечной устойчивости машины: Отно
шение суммы моментов сил, удерживающих машину от опрокидывания, к сумме мо
ментов сил, стремящихся опрокинуть машину, при максимальной статической нагрузке.
3.6 максимальная высота: Расстояние по вертикали от опорной плоскости от
счета до наивысшей точки конструктивно возможной траектории движения ковша в
процессе погрузки горной массы или до верхней кромки максимально поднятой стрелы
конвейера.
3.7 максимальная высота загрузки: Наибольшее расстояние по вертикали от
опорной плоскости отсчета (почвы, головки рельса) до боковой кромки или задней
стенки ковша, находящегося в крайнем положении при разгрузке, а для машин ступен
чатой погрузки - до нижней кромки максимально поднятой стрелы конвейера.
3.8 максимальная длина машины: Расстояние по опорной плоскости отсчета
между двумя плоскостями, одна из которых проходит через самую заднюю точку ма
шины, другая - через наиболее выступающую вперед точку приемной плиты или пе
редней кромки ковша, лежащего на опорной плоскости отсчета.
3.9 максимальный размер куска погружаемой горной массы: Наибольший
допустимый линейный размер куска, на погрузку которого рассчитана машина.
3.10 максимальный угол поворота конвейера от оси машины в плоскости,
параллельной опорной плоскости отсчета: Наибольший угол, образуемый между
осью машины и осью конвейера при его повороте в плоскости, параллельной опорной
7