Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 55131-2012; Страница 11

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р МЭК 61439-1-2012 Устройства комплектные низковольтные распределения и управления. Часть 1. Общие требования (Настоящий стандарт формирует определения и устанавливает условия эксплуатации, требования к конструкции, технические характеристики, а также требования к проверке низковольтных комплектных устройств распределения и управления) ГОСТ Р 55254-2012 Воздушный транспорт. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Информационно-аналитическая система мониторинга летной годности воздушных судов. Пользовательский модуль Эксплуатант. Общие требования (Настоящий стандарт устанавливает общие требования, регламентирующие разработку и эксплуатацию Пользовательского модуля (ПМ) «Эксплуатант» Информационно-аналитической системы мониторинга летной годности (ИАС МЛГ) воздушных судов (ВС). Требования настоящего стандарта направлены на информационное обеспечение технической эксплуатации авиационной техники (АТ), осуществляемой эксплуатантами. Эти требования могут применяться при разработке новых автоматизированных систем, при модификациях существующих автоматизированных систем, при модификациях существующих автоматизированных систем субъектов ИАС МЛГ ВС, а также в целях организации информационного взаимодействия ПМ «Эксплуатант» с другими элементами ИАС МЛГ ВС) ГОСТ Р 55255-2012 Воздушный транспорт. Система технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Организация работ по диагностике технического состояния авиационной техники. Основные положения (Настоящий стандарт устанавливает единый порядок организации работ по диагностике технического состояния гражданских воздушных судов в целях обеспечения безопасности полетов на основе достоверного контроля и прогнозирования их технического состояния на всех этапах эксплуатации, содержит рекомендации по применению методов, средств контроля и диагностирования авиационной техники, организации системного контроля процессов технической диагностики авиационной техники в обеспечение поддержания норм летной годности гражданских воздушных судов. Настоящий стандарт распространяется на все предприятия воздушного транспорта, эксплуатационные и ремонтные, независимо от форм собственности, осуществляющие организацию и контроль выполнения работ по диагностированию авиационной техники. Действие настоящего стандарта распространяется на техническое обслуживание и ремонт всех воздушных судов, внесенных в Государственный реестр гражданских воздушных судов России, независимо от места их базирования)
Страница 11
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 55131-2012
8 Подготовка пробы
8.1 Хранение лабораторной пробы
Лабораторные пробы хранят в соответствии с рекомендациями, изложенными
в приложении А.
Лаборатории, проводящей испытания, желательно поддерживать связь с
персоналом, производящим отбор и приготовление лабораторной пробы, а также
осуществляющим их хранение, чтобы согласовывать свои действия до поступления
пробы в лабораторию. В частности, при приготовлении пробы следует избегать
любых процедур, способных повысить температуру материала выше 40 °С. чтобы
предотвратить потерю ртути или других летучих соединений.
Кроме того, при приготовлении лабораторной пробы следует избегать или
свести к минимуму применение таких источников возможного загрязнения, как
металлическое оборудование для измельчения.
Лабораторные пробы хранят и транспортируют в контейнерах из пластика
высокой плотности.
8.2 Приготовление пробы топлива для испытания
Проба для испытаний представляет собой аналитическую пробу с размером
частиц менее 1 мм, приготовленную из лабораторной пробы твердого топлива из
бытовых отходов в соответствии с ГОСТ Р 54229.
В зависимости от применяемого метода разложения пробы масса навески
составляет от 0,2 до 0,5 г.
Поскольку результаты испытаний рассчитывают на сухое состояние топлива,
одновременно из отдельной навески пробы определяют массовую долю влаги по
ГОСТ Р 54233.
9 Разложение пробы
9.1 Метод А
Навеску пробы, приготовленной по 8.2, массой от 0,2 до 0,5 г взвешивают с
точностью до 0,1 мг и помещают в сосуд для разложения. При необходимости можно
смочить пробу минимальным количеством воды.
В сосуд добавляют 6 см3 HCI (7.4), 2 см3 HN03 (7.2) и 2 см3 HF (7.6).
Закрывают сосуд крышкой и помещают в микроволновую печь (6.1), где проводят
7