ГОСТ Р 55176.3.2-2012
Т а б л и ц а ДА.1
Вид тяги
подвижного
Частота
сигнального
Полоса
частот.
Гц
Среднеквадратическое значение
помехи, мВ
составатока,
Гц
50
Автономная75
175
Электрическая25
переменного75
тока 175
Электрическая 50
постоянного 75
тока175
41-59
62-38
167-184
16-34
62-88
167-184
41-59
62-88
16-184
воздействие
помехи*)
39,0
58,0
23,0
18,0
39,0
18,0
56,0
29,0
16,0
воздействие
помехи**)
116,0
219,0
45,0
72,0
200,0
41,0
196,0
190,0
38,0
*) при непрерывном воздействии помехидлительностью более 0,1 с: при
импульсном воздействии помехи длительностью менее 0,1 с и интервале следования от 0,1
до 6,0 с.
**) при импульсном воздействии помехи длительностью менее 0,1 с и интервале
следования более 7,5 с.__________________________________________________________
ДА.2Порядок расчета допустимых значений электромагнитных
помех. Исходные данные и обоснование параметров помех во входном
тракте (на приемных катушках) бортовых устройств АЛС
ДА.2.1Расчет допустимых значений помех иЯол на приемных катушках
АЛС от аппаратуры и оборудования железнодорожного подвижного состава
основывается на определениипредельных значений помехи в канале АЛС на
приемных катушках и ПреЯ.
При автономной тяге в условиях отсутствия обратного тягового тока
допустимое значение помехи соответствует предельному ее значению, т.е.
UflOfl а Unp*fl.
Приэлектрическойтягеприналичиигармоническихсоставляющих
тягового тока 1)ЯОп определяется из разности предельного значения помехи и преЯ
изначенияпомехи
Unr,
определяемогозначениемтокагармонических
составляющих обратного тягового тока
1пг
из выражения
Unr = 1пг • Ки/i
, т.е.
Uflon ■ Unpea~ 1пг * Кил,(ДА.1)
где Кил - коэффициент, определяющий отношение значения наводимого
37