ГОСТ Р 55176.3.2-2012
железнодорожногоподвижного составас генераторамипеременноготока,
выпрямителями, преобразователем частоты и тяговым двигателем постоянного
тока.
НарисункеА.7 представленасистемаэлектропитанияавтономного
железнодорожногоподвижного составас генераторамипеременноготока,
преобразователями частоты и тяговым двигателем переменного тока.
П р и м е ч а н и е— Данные рисунки введены в настоящий стандарт дополнительно
относительно примененного международного стандарта МЭК 62236-3-2:2008 для уточнения
порядка проведения испытаний автономного железнодорожного подвижного состава.
На рисунке А.8 представлены примеры дополнительных портов тягового
преобразователя тока и электронных систем управления.
При испытаниях должны использоваться схемы подключения аппаратуры
и оборудования на конкретном подвижном составе.
Т а б л и ц а А . 1 — Типичные примеры аппаратуры и оборудования
Аппаратура и оборудование
Виды испытаний
Тяговый преобразователь
Цепь главного выключателя
Трансформаторы тяги
Тяговый электродвигатель
Вспомогательный электродвигатель
Дополнительный источник питания
для заряда аккумуляторной батареи
Электронная система управления
локомотивом
Устройства управления,
контроля и безопасности
железнодорожного подвижного
состава
Электромагнитные помехи
Нормы не устанавливаются
Нормы не устанавливаются
Нормы не устанавливаются
Нормы не устанавливаются
Электромагнитные помехи и
помехоустойчивость
Электромагнитные помехи и
помехоустойчивость
Электромагнитные помехи и
помехоустойчивость
Электромагнитные помехи и
помехоустойчивость
Электромагнитные помехи и
помехоустойчивость
Электромагнитные помехи и
помехоустойчивость
Электронный интерфейс человек-
машина
Оборудование отопления и
кондиционирования
Аппаратура и оборудование для
информирования и оповещения
пассажиров
Аппаратура и оборудование для
управление дверями
Вспомогательное оборудование для
функционирования поезда
Электромагнитные помехи и
помехоустойчивость
Электромагнитные помехи и
помехоустойчивость
23