ГО С Т Р И С О 15008— 2012
нее двух измерений, выполненных в различных областях дисплея. Если изображение на заднем
фоне является динамичным, то для обеспечения достаточного контраста вокруг знака, следует про
вести дополнительную границу (см. рисунок 2).
4.3.2.4 Измерение контраста
Все измерения контраста следует выполнять в центральной точке эллипса циклопического гла
за. как показано на рисунке 1. В случае стендовых измерений в условиях прямого солнечного света
(см. SAE Л 757/1:2007) могут быть использованы стандартные значения для углов (45 ®/30 °).
Для матричных дисплеев измерения должны быть выполнены над областью, охватывающей, по
крайней мере. 3*3 пикселя (см. рисунок 3). Точность измерений для области менее 3*3 пикселей
снижается. Если область знака, в которой необходимо провести измерения, не охватывает 3*3 пик
селя или размер пятна фотометра больше чем область 3*3 пикселя, необходимо найти подходящую по
размерам область на знаке, которая охватывает хотя бы 3*3 пикселя и визуально имеет однород ную
яркость. Измерения проводят в этой области.
Для сегментных дисплеев измерения должны быть выполнены в пределах одного сегмента.
Диаметр области сбора данных должен составлять не более 80 % от размера сегмента, на котором
проводят измерения.
Во время измерений контраста в ночных условиях яркость дисплея должна быть установлена
на «ночной максимум», а в дневных условиях и условиях прямого солнечного света — на «макси
мальную яркость». В сумеречных условиях, хотя бы одна из установок подсветки дисплея (например,
установка для дневных/ночных условий) должна удовлетворять установленным требованиям при
включенных фарах или габаритных огнях.
1 - область сбора данных (пятно фотометра):
2 - пиксели в светлом состоянии;
3 - пиксели в темном состоянии.
Рисунок 3 - Измерение контраста на матричных дисплеях
Для дисплея, который одновременно выводит различные изображения и информацию как води
телю. так и пассажирам, контраст изображения для водителя необходимо измерять в состоянии, ко
гда область изображения для пассажиров полностью заполнена белым цветом, а затем черным цве
том. При этом необходимо чтобы требования к контрасту изображения для водителя были выполне
ны.
П р и ме ч ан и е - В настоящем стандарте не рассмотрены вопросы, связанные с фантомными изображе
ниями. вызванными динамичными перекрестными помехами.
4.3.3 Режим визуального отображения
Если дисплей отображает светлые знаки на темном фоне, то такой режим отображения назы
вается негативным; если дисплей отображает темные знаки на светлом фоне, то такой режим отоб
ражения называется позитивным. Оба режима подходят для выполнения работы. Выбор определяет ся
средней яркостью областей, которые часто последовательно отображаются на дисплее. Следова
тельно. негативный режим отображения следует использовать в ночных условиях. В дневных услови ях
может быть использован любой режим, но следует учитывать, что окружение дисплея (например.
7