ГОСТ РИСО 16121-1—2011
Окончание таблицы 2
Характеристика педали
Требуемые
значения
Рекомендуемые
значения
Замечания
2
Педаль тормоза
—
——
2.1Координаты пяточной точки (X. У. Z)
«115*44/0
0/130/0—
2.2
Угол поворота педали относительно нулевой плоскос
ти У
«0
\
о
5*-
2.3Нерабочее положение
43’ —60а
43»_49‘
ш
2.4Рабочий угол
204—304
25°—
2.5Усилие при максимальном торможении
6
S250 Н
—
3Педаль сцепления (если имеется)
—
——
3.1
Расстояние от продольной оси педали до нулевой
плоскости У
о т -115
до -165
-130
-
3.2
Угол поворота педали относительно нулевой плоскос
ти У
0а
-
-
3.3Высота центра педали над полом (Z)
150 ± 50
——
3.4Рабочий ход педали в направлении движения педали
170
максимально
150-
3.5Усилие для выключения сцепления
S 150 Н
20— 120 Н—
3.6Поперечное расстояние между сцеплением и кузовом
* 100
100— 150—
* Педаль газа не должна быть расположена выше педали тормоза.
15Максимальное усилие должно соответствовать национальным требованиям.
4.4.3 Упор для левой ноги
Для опоры левой ноги необходимо предусмотреть упор, расположенный слева от рулевой колонки
или слева от педали сцепления. Характеристики упора указаны втаблице 3.
Т а б л и ц а 3 — Расположение и компоновка упора для левой ноги
Размеры в миллиметрах
Характеристика упора
Обязательные
значения
Рекомендуемые
значения
Замечания
Угол с горизонтальной плоскостью
25‘—30°
—
—
Длина
^300
г 350
—
Ширина
г 100
£ 150
—
Боковой зазор с педалью сцепления (при наличии)
30
—
—
4.5 Рулевое управление
Необходимо обеспечить возможность регулировки, позволяющей изменять и блокировать поло
жение рулевого колеса без изменения нормального положения водителя при вождении иосвобождения
ремня безопасности. Расположение иразмер рулевого колесадолжны соответствоватьзначениям, ука
занным встолбце «Требуемые значения» таблицы 4.
8