ГОСТ Р ИСО 13381-1—2011
d)уточнение (по возможности) оценки времени до отказа посредством итераций до тех пор. пока
уровеньдоверия прогноза не будет в пределахдопустимых значений.
7.2.4 Прогнозирование будущих отказов
Эта стадия включает всебя:
a) оценку критериев зарождения будущих неисправностей и определение отказов, наступление
которых в будущем наиболее вероятно;
b
) определение влияющихфакторов междусуществующими и будущими отказами;
c) определение точки зарождения будущей неисправности, тенденции (тренда) ее развития и
оценка времени до отказа с учетом всех влияющихфакторов иуровня останова;
d) выбор наиболее критичного отказа с наименьшим значением оценки времени до отказа и
составление для него предварительного прогноза с соответствующим уровнем доверия иопределени
ем условий проверки прогноза.
В связи с составленным прогнозом может потребоваться принятие ряда решений понеобходимым
мерам. Простейшим из таких решений, которое можно в определенных обстоятельствах использовать
для малокритичных машин, является решениео непринятии каких-либо мер.
Предварительный прогноз должен установить критичные виды отказов для развивающихся в
настоящее время неисправностей с соответствующими оценками времени до отказа и уровня доверия
прогноза, атакже критичные отказы по будущим неисправностям ссоответствующими оценками време
ни до отказа и уровня доверия прогноза, если существует большой риск появления этих отказов или
большой риск, связанный с последствиями этих отказов. Составленный прогноз должен
сопровождаться условиямиего проверки.
7.2.5 Прогнозирование последствий принятых мер
Эта стадия включает в себя:
a) определение мер. позволяющихзадержать, ослабить илиустранитьразвивающиеся неисправ
ности. приводящие к критичным отказам, атакже предотвратитьзарождение будущих неисправностей;
b
) пересмотрмоделей прогнозирования отказа иповторениепроцедурпрогнозирования [этапыот
перечисления Ь)7.2.2до перечисления Ь)7.2.4 включительно] с учетом последствий принятых мер;
c) составление прогноза после принятых мер с указанием соответствующего уровня доверия и
условий проверки прогноза.
Может оказаться целесообразным рассмотреть возможность промежуточного технического
обслуживания, позволяющего замедлить приближение отказов и предотвратить зарождение будущих
неисправностей. Такие промежуточные меры обычно осуществляют безразбориым способом (напри
мер. заменой смазки подшипника).
Должна быть также рассмотрена возможностьи более кардинальных мер, в число которых входят
замена узлов икапитальный ремонт машины. В этом случае прогноз последствий принятых мер обычно
основывают на имеющихся данных о характеристиках надежности при эксплуатации машин данного
вида.
Составленный на данной стадии прогноз указывает критические приближающиеся отказы (с уче
том эффекта от принятых мер) с оценками временидо отказа и уровня доверия и критические будущие
отказы с оценкамивременидоотказа иуровнядоверия, если вероятностьтакихотказов велика или если
этим отказам соответствует высокое значение риска.
Прогноз должен сопровождаться указанием условийего проверки.
Рекомендации по принимаемым мерам (их отсутствию, промежуточномуили полному техническо
му обслуживанию) должны основываться на оценке рисков с учетом возможных потерь: финансовых,
для окружающей среды, для безопасности производства и пр.
8 Отчет о прогнозировании
Полный отчет о прогнозировании должен включать в себя отчет о диагностировании по
ГОСТ Р ИСО 13379и. поменьшей мере, следующую информацию:
a) серийный номер машины;
b
) описание машины;
c) условия работы машины на момент измерений;
d) перечень (или ссылка насоответствующий документ)точек измерений, контролируемых пара
метров и средств измерений, применяемыхв целях прогнозирования;
в) диагноз, включаяданные о всехразвивающихся неисправностях:
0 предварительный прогноз (для приближающихся и будущих отказов), уровень доверия прогно
за, условияего проверки иоценка риска отказа (при отсутствии принимаемых мер);
и