ГОСТ Р ИСО 17359—2009
На рисунке В.2 приведен пример заполнения для машины конкретного вида, перечислены наиболее типич
ные неисправности и параметры, по результатам измерений которых можно судить о появлении той или иной
неисправности.
Вид машины:Контролируемый параметр (диагностический признак)
Вентилятор
В
ж
о
Неисправность
3
в
9
г
£
X
с
гг
S
сг
Мощность
1
я
*•
в
S
о
в
V
X
с;
п
а
о
а
л
ь
3
£
§
X
5
а
г
Э а
®
с
2
Юг
я
1
в
к
2
а
о
CD
Ф
С
О
а>
2
CD
3
CD
У
*)
о
«0
2
?
г
£
Повреждение крыльчатки
••
•
•
••
•
•
Повреждение сальника■••••
Повреждение сильфона•
Эксцентриситет крыльчатки••••••
Повреждение подшипника••••••
Износ подшипника••
•
••
Повреждение крепления•
Налипание грязи на ротор•
Дисбаланс•
Несоосность••
П р и м е ч а н и е — Значок «указывает диагностический признак или контролируемый параметр для не
исправности данного вида.
Рисунок 8.2 — Соответствие между неисправностями вентилятора и контролируемыми параметрами
10