Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 53392-2009; Страница 13

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 53444-2009 Автомобильные транспортные средства. Валы коленчатые двигателей. Общие технические требования и методы испытаний Motor vehicles. Crankshafts of engines. General technical requirements and methods of tests (Настоящий стандарт распространяется на коленчатые валы двигателей автомобильных транспортных средств (АТС)) ГОСТ Р 53712-2009 Месторождения нефтяные и газонефтяные. Программные средства для проектирования и оптимизации процесса разработки месторождений. Основные требования Oil and gas-oil fields. Software for reservoir engineering and development optimization. Basic requirements (Настоящий стандарт применяется при создании программных средств для геологического изучения, разведки и добычи углеводородного сырья, разработке проектно-технологической документации и проведении работ по геологическому изучению, разведке и добыче углеводородного сырья. Настоящий стандарт может использоваться органами исполнительной власти, осуществляющими:. - управление государственным фондом недр Российской Федерации;. - государственную экспертизу и учет запасов полезных ископаемых;. - государственный геологический контроль и надзор за геологическим изучением, использованием и охраной недр;. - государственный надзор за безопасным ведением работ, связанных с пользованием недрами) ГОСТ Р 53445-2009 Автомобильные транспортные средства. Передачи ведущих мостов. Методы стендовых испытаний Motor vehicles. Transmission of driving axies. Methods of bench tests (Настоящий стандарт устанавливает методы стендовых испытаний передач ведущих мостов автомобилей, автобусов и троллейбусов на прочность и на долговечность)
Страница 13
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 533922009
- многие к одному (один ЭК участвует в выполнении нескольких функций).
Таким образом, связи между элементами ЛСФ и ЛСИ указывают:
- какой набор ЭК «отвечает» за выполнение каждой функции;
- в выполнении какого набора функций участвует каждый ЭК.
Процедура установления связей позволяет выявить неправильный выбор ЭК (наличие функций, «не закры
тых* ЭК; наличие ЭК, не выполняющих ни одной функции) или недоработки при создании ЛСФ. например отсут
ствие в ЛСФ некоторых необходимых функций.
Б.5.6 Процедура функционального анализа должна включать в себя распределение функций ФИ по фазам
миссии, в которых эти функции выполняются. Информация о том. в выполнении каких функций участвует ЭК. дол
жна использоваться для определения доли времени работы элемента от времени работы (наработки) всего ФИ за
миссию.
Результаты функционального анализа используются для проведения АВПКО и АООН. Рассчитанные в про
цессе функционального анализа доли времени работы ЭК влияют на расчеты периодичности обслуживания, по
требностей в материальных ресурсах, наработки между обслуживаниями и. как следствие,
коэффициента готовности ФИ.
Б.6 Определение и ввод в БД АЛП параметров надежности и ремонтопригодности изделия
Б.6.1 Параметры надежности и ремонтопригодности определяются в ходе анализа, выполняемого специа
лизированным подразделением организацииразработчика изделия в соответствии с требованиями общероссий
ских стандартов, а также стандартов организации.
Б.6.2 Результаты решения задач, описанных в Б.4. Б.5, в том числе ЛСИ и ЛСФ. а также свойства компонен
тов ФИ. хранящиеся а БД АЛП. могут использоваться для выполнения вышеуказанного анализа в качестве исход
ных данных.
Б.6.3 После выполнения/уточнения анализа по Б.6.1 для каждого ЭК необходимо внести в БД АЛП следую
щие показатели:
- интенсивность отказов;
- среднюю наработку на отказ;
- среднюю наработку на досрочный (внеплановый) съем;
- назначенный ресурс;
- назначенный срок службы;
- среднее время восстановления,
- пригодность к ремонту.
Ввод в БД АЛП показателей, полученных в результате анализа по Б.6.1. осуществляется специалистами, вы
полнявшими анализ, или специалистами по АЛП.
Б.7 Анализ видов, последствий и критичности отказов (АВПКО)
Б.7.1 Общие требования к выполнению АВПКО изделия по ГОСТ 27.310.
Б.7.2 В процессе выполнения АВПКО для каждого ЭК составляется перечень возможных видов отказов, вво
дятся параметры отказов, их причины и последствия на разных уровнях разукрупнения.
Б.7.3 О каждом виде отказа в БД АЛП вносится следующая информация:
- обозначение вида отказа;
- наименование вида отказа;
- интенсивность (или доля) вида отказа;
- причина отказа;
- последствие отказа на вышестоящем уровне;
- последствие отказа на уровне ФИ;
- вероятность возникновения последствия отказа;
- метод обнаружения отказа;
- компенсирующие конструктивные меры/сигнапизация.
- компенсирующие действия персонала.
Б.7.4 Для описания последствий отказов рекомендуется на вышестоящем уровне и на уровне ФИ составлять
перечни функциональных отказов, из которых можно выбрать возможное последствие. Это обеспечит согласован
ность и непротиворечивостьанализа, проводимого разными исполнителями на разных стадиях разработки. Переч ни
функциональных отказов для описания последствий на вышестоящем уровне рекомендуется связывать с
элементами ЛСФ, соответствующими уровню подсистем изделия. Перечень функциональных отказов, из которого
выбираются последствия на уровне ФИ. рекомендуется связывать с элементами ЛСФ. соответствующими уровню
систем ФИ.
Б.7.5 При выполнении АВПКО каждому виду отказа (функциональному или конструктивному отказу ЭК) необ
ходимо назначить категорию тяжести последствий отказа (КТПО). Эту работу рекомендуется начинать с назначе
ния КТПО функциональным отказам, описанным на уровне ФИ (последствия на уровне ФИ). КТПО видов отказов
элементов остальных уровней рекомендуется назначать в зависимости от того, к каким последствиям на уровне ФИ
приводит данный вид отказа. Если возможны несколько последствий, то выбирается наихудшее значение КТПО.
11