ГОСТ Р 53541—2009
Введение
В настоящее время система обозначения контрольных сечений проточной части авиационных
двигателей стандартизована не полностью.
Для буквенных обозначений параметров, используемых в технической документации к отечест
венным авиационным двигателям, существует около двадцати вариантов расшифровки применитель
но к элементам только газотурбинных двигателей.
Перспективы создания сложных комбинированных силовых установок обусловливают трудности
в идентификации контрольных сечений двигателей и возможность повторяемости цифровыхсимволов
и буквенных обозначений.
Предлагаемая система нумерации контрольныхсечений (СНКС) универсальна, т. е. пригоднадля
авиационных двигателей всех видов независимо от числа циклов и сочетаний в таких комбинирован
ных установках. Эта система нумерации (индексации) применима и к потокам воздуха (газа), отбирае
мого от основных потоков на нужды летательного аппарата и самого двигателя.
Данная система упростит проведение расчетов для пользователей компьютерных программ и
облегчит сравнительный анализ основных и вспомогательных параметров различных двигателей.
IV