ГОСТ 7409—2009
7 Правила приемки
7.1 Контролю подлежат: температура и влажность воздуха в окрасочном помещении, соответствие
лакокрасочных материалов ГОСТ. ТУ. техническим спецификациям, подготовка поверхности к окрашива
нию. число слоев нанесенных материалов, степень высыхания, толщина комплексных лакокрасочных и
защитных покрытий на металлических поверхностях грузовых вагонов, внешний вид лакокрасочных по
крытий. а также температура и влажность воздуха вокрасочных помещениях.
7.2 Проверку качества выполнения работ по окрашиванию и противокоррозионной защите, начиная с
подготовки поверхности и до их окончания, на соответствие требованиям настоящего стандарта следует
проводить на каждом грузовом вагоне поолерационно и на готовом изделии.
7.3 Входной контроль качества лакокрасочных материалов — исходная вязкость, однородность, сте
пень перетира. время высыхания, жизнеспособность (для двухкомпонентных материалов), адгезия, вне
шний вид и цвет покрытия проверяется в каждой поступившей партии материалов, указанных в приложе
нии Б.
8 Методы контроля качества окрашивания
8.1 Температуру и влажность воздуха в процессе окрашивания контролируют термометрами, психро
метрами. гигрометрами, термогигрометрами или подобными приборами, установленными на всех этапах
получения лакокрасочных и защитных покрытий.
8.2 Степень очистки от окалины и ржавчины, а также качество обезжиривания поверхности контроли
руют в соответствии с ГОСТ 9.402 (раздел 6). Шероховатость поверхности контролируют всоответствии с
ГОСТ2789-73.
8.3 Контроль качества деревянной поверхности проводят визуально, относительную влажность про
веряют измерителем влажности или индикатором влажности для древесины.
8.4 Вязкость проверяют по ГОСТ 8420, однородность материала проверяют визуально на отсутствие
расслоений, смоляной и лаковой частей.
8.5 Перетир материала проверяют по ГОСТ 6589.
8.6 Жизнеспособностьдвухкомлонентных материалов проверяют по Г ОСТ 27271.
8.7 Число наносимых слоев контролирует мастер по окраске или отдел технического контроля.
8.8 Степень высыхания контролируют по ГОСТ 19007. режимы сушки контролируют контрольно-изме
рительными приборами, установленными в специальноотведенных местах сушильных камер, малярных
цехов и участков.
8.9 Внешний вид окрашенных поверхностей определяют в соответствии с ГОСТ 9.032.
8.10 Толщину лакокрасочных покрытий на металлических поверхностях и толщину неотслаивающе-
гося слоя ржавчины проверяют неразрушающими методами контроля с помощью магнитных и индукцион
ных толщиномеров, внесенных в отраслевой реестр средств измерений и испытательного оборудования.
Для контрольных измерений толщины на кузовах грузовых вагонов выбирают точки на свесах кры
ши. верхней, средней и нижней частях кузова. Расстояние между этими точками по горизонтали должно
быть от 1.0 до 1.5 м. а по вертикали — от 0.5 до 0.7 м.
Допускается уменьшение толщины комплексного покрытия не более 20 % от номинальной при изме
рениях в пяти точках на 1 м2.если иное не оговорено вдокументации на лакокрасочный материал.
9 Гарантии изготовителя
9.1 Предприятие-изготовитель грузовых вагонов гарантирует соответствие лакокрасочных покрытий
на окрашенных поверхностях грузовых вагонов требованиям настоящего стандарта при соблюдении усло
вий эксплуатации, а также при отсутствии механических повреждений, агрессивного и термического воз
действия.
9.2 Гарантийный срок сохранности защитных свойств лакокрасочных и защитных покрытий устанав
ливают в ТУ или стандартах на изделие или по согласованию с заказчиком.
К моменту истечения гарантийного срока состояние защитных свойств лакокрасочных покрытий на
наружных поверхностях кузовов грузовых вагонов должно соответствовать баллу А31. а декоративных
свойств — АД2 по ГОСТ 9.407.
6