ГОСТ Р 53391—2009
Введение к ЕН 13309:2000
В связи с использованием в местах работы строительных машин большого числа различныхэлек
тронныхустройств необходимо, чтобы строительные машины обладали адекватной помехоустойчивос
тью при воздействии внешних электромагнитных полей. Поскольку в конструкциях большинства
строительных машин применяются электрические и электронные устройства, необходимо также, чтобы
электромагнитные помехи, излучаемые строительными машинами, соответствовали допустимым
предельным значениям.
Электромагнитные помехи возникают во время работы многих устройств и систем строительных
машин. Эти помехи создаются в широкой полосе частот с различными электрическими характеристика
ми и могут воздействовать на другие электрическме/электронные устройства и приборы строительных
машин через проводники или посредством электромагнитного излучения.
Узкополосные электромагнитные помехи, генерируемые источниками помех внутри и вне строи
тельных машин, также могут возникать в электрических/электронных системах и тем самым оказывать
влияние на нормальное функционирование электрических/электронных устройств. Источниками узко
полосных помех являются, например, машины со встроенными микропроцессорами.
В строительных машинах могут возникать электростатические разряды, поскольку контрольные
элементы могут быть расположены вне кабины, и на их контактах возможно возникновение разности по
тенциалов. Необходимо также принимать во внимание возникновение переходных процессов в провод
никах. поскольку строительные машины часто представляют собой открытые системы, и несколько
устройств и/или компонентов строительного оборудования могут быть взаимосвязаны друг с другом.
Европейский стандарт ЕН 13309:2000 разработан Европейской организацией по стандартизации
(СЕН). Техническим комитетом 151 «Строительное оборудование и машины по производству строи
тельных материалов — Безопасность».
Методы, установленные в ЕН 13309:2000. основаны на испытаниях строительных машин, прово
димых с использованием испытательного оборудования, соответствующего рабочим характеристикам
строительных машин рассматриваемых типов, атакже на испытаниях «электрических/электронныхсбо
рочных узлов» (отдельных технических блоков строительных машин), проводимых в специальныхэкра
нированных помещениях.
Поскольку строительные машины включают в себя системы, состоящие из компонентов, которые
могут применяться в различных строительных машинах, электричесхие/электронные сборочные узлы
(отдельные технические блоки) используются при проведении испытаний на помехоустойчивость и
электромагнитную эмиссию. При проведении испытаний электрических/электронных сборочных узлов
необходимо учитывать влияние внутренней силовой электропроводки и кабельных соединений, ис
пользуемых для соединения сборочных узлов в строительных машинах. Испытания электричес
ких/электронных сборочных узлов могут проводиться также в составе строительных машин.
IV