ГОСТ Р 53321— 2009
должны располагаться вне здания или в специальном изолированном (обособленном) помещении,
отделенном от других помещений противопожарными перегородками 1-го типа и противопожарными
перекрытиями (междуэтажными и над подвалом) 3-го типа, с выходом непосредственно наружу.
Требования к конструкции топливных баков для аппаратов, работающих на жидком топливе,
приведены в приложении А.
4.18 Аппараты, работающие на жидком топливе (кроме аппаратов с фитильной подачей топлива),
оборудованные предохранительными устройствами и (или) терморегуляторами, должны снабжаться
фильтрующими устройствами.
4.19 Камеры сгорания аппаратов, работающих на жидком топливе, должны иметь естественную
или принудительную вентиляцию и устройство для визуального наблюдения за пламенем.
Для аппаратов, работающих на высоте более 2,2 м, устройство для визуального наблюдения за
пламенем необязательно.
4.20 Аппараты, имеющие камеру смешения топлива с воздухом, соединенную трубопроводом с
горелкой, должны иметь на соединяющем трубопроводе огиепреградитель.
4.21 Камеры сгорания, а также расширительные баки с органическим теплоносителем, в объеме
которых в аварийных условиях может образоваться взрывоопасная смесь, создающая при взрыве
давление свыше 5 кПа, должны иметь взрывные клапаны.
4.22 Запальная горелка бытового аппарата на жидком топливе должна быть ветроустойчивой.
Мощность ее не должна превышать 5 % номинальной мощности основной горелки.
4.23 Основная горелка бытового аппарата должна иметь ветроустойчивость от 2 до 5 м/с.
4.24 Неветроустойчивые горелки должны иметь в сопровождающей инструкции специальное
предупреждение, например:
«
В
ни
ма
ни
е
!
Пл
ам
я
гор
е
л
к
и
гас
н
е
т
п
р
и
с
к
орост
и
в
е
тра св
ыш
е
1 м/с
.
н
е
у
ста
н
ав
ли
вать
н
а с
к
воз
ня
к
е
».
4.25 Автоматическая система отключения подачи жидкого топлива должна обеспечивать:
4.25.1 невозможность поступления топлива во время розжига аппарата при следующих непо
ладках:
а) отсутствии подачи электроэнергии (при энергопотреблении);
б) недостаточном или избыточном давлении топлива в линии его подачи по сравнению с инструк
цией по эксплуатации аппарата:
в) отсутствии подачи воздуха для горения и предварительной продувки камеры сгорания воздухом
в течение времени, достаточного для снижения концентрации топлива в камере ниже НКПР;
г) нарушении в работе систем продувки, рециркуляции или отвода продуктов сгорания;
д) невключении запального устройства.
4.25.2 прекращение подачи топлива (защитное выключение) при следующих обстоятельствах:
а) отключении электроэнергии:
б) понижении (повышении) давления в топливной системе ниже (выше) установленного в техни
ческой документации значения;
в) недостатке воздуха для горения (уменьшение коэффициента избытка воздуха ниже 1);
г) падении разрежения в системе отвода продуктов сгорания ниже установленного в технической
документации;
д) погасании контролируемого пламени;
е) росте температуры топлива и теплоносителя выше допустимого в технической документации
значения.
4.26 Автоматика аппаратов, работающих на жидком топливе, должна обеспечить срабатывание
топливного запорного органа в течение времени, установленного конструкцией аппарата.
Работоспособность автоматики должна быть обеспечена при отклонениях питающего напряжения
электрического тока от 10 % до минус 15 % от номинального напряжения.
П р и м е ч а н и е —
4.25
и
4.26
не распространяются на аппараты, работающие на жидком топливе, если
подача топлива осуществляется с помощью фитиля.
4.27 Включение аппарата после устранения причины, вызвавшей его защитное выключение, не
должно быть самопроизвольным (кроме аппаратов, обеспеченных полным циклом автоматического
включения: продувка, включение зажигающего импульса, открытие клапана подачи топлива).
5