С. 7 ГОСТ 28528.2-90
Продолжение табл. 4
Переменная величина
испытаний
Вил транспорта
Изменение рели мл испытаний
Внешний вил (включая маркировку), ма
териалы или конструкция упаковки или
хрупкость упаковываемой продукции: фсбу-
стся уменьшение или увеличение значений
интенсивности испытаний до одной ступе
ни R предпочтительном ряду значений вы
соты падения в соответствии с табл. 3.
Упаковка, содержащая опасную продук
цию. должна соотастсгвовать различным ус
тановленным правилам, эксплуатационным
или специальным требованиям и давать до
полнительную гарантию сохранности содер
жимого. Применяемый режим испытания
включает эти требования, и значения режи
ма испытаний соответственно возрастают
Грузовые контейнеры и под
доны
C
m
.
il
3.2
Удар мри свободном палении,
число падений
Автомобильный, железно
дорожный. водный, воздуш
ный
Число испытаний на удар при свободном
падении, проводимых на соответствующих
стадиях режима испытаний,должно соответ
ствовать вероятным воздействиям, возни
кающим при свободном падении в процессе
обращения
Положение упаковки (приме
няется ко всем методах» испы
таний)
Автомобильный, железно
дорожный. водный, воздуш
ный. хранение
Упаковку испытывают в положении, в ко
тором она подвергается соответствующему
воздействию. Если обычное положение упа
ковки невыполнимо, выбирают такое по
ложение. при котором испытанию подвер-
гают самые слабые част упаковки
3.2.И з м е н е н и ез н а ч е н и йр е ж и м о ви с п ы т а н и йп р ип а к е
т и р о в а н и и и и с п о л ь з о в а н и иг р у з о в ы хк о н т е й н е р о в
3.2.1. Пакетирование
Упаковку можно группировать на поддоне или другом средстве пакетирования на весь период
эксплуатации или определенное время.
Погрузочно-разгрузочные операции, проводимые с транспортным пакетом при помощи средств
механизации, могут изменять силу воздействия, которым подвергается упаковка преимущественно
при испытаниях на удар при свободном падении и штабелировании.
3.2.1.1. Уд а рп р ис в о б о д н о мп а д е н и и . При ручном пакетировании отдельные
упаковки подвергают воздействию удара с интенсивностью как при погрузке натранспортные средст
ва.
При механизированных гкнрузочно-разфузочных операциях упаковка в меньшей степени под
вергается воздействию ударов, чем при соответствующих операциях, выполняемых вручную (см.
табл. 2 и 4).
Пакетирование с применением средств механизации позволяег снижат ь интенсивность более чем
на одну ступень в преимущественном диапазоне высот падения (см. табл. 2 4).
3.2.1.2. С к л а д и р о в а н и е
Способностьсредств механизации поднимать транспортные пакеты на большую высоту’, чем при
подъеме вручную, позволяет увеличить высоту штабеля. Определенные консфукшти поддонов и неко-