ГОСТ 28528.2-90 С. 6
Продолжение табл. 4
Переменная величина
испытаний
Вил транспорт
Изменение режима испытаний
Скорость при испытании на
горизонтальный улар
ЖелезнодорожныЙ
Значения скорости падения при горизон
тальном уларе на железнодорожном тран
спорте могут выбираться в диапазоне от 1.5
ДО5.0 м/с
Горизонтальный улар, коли
чество ударов
Водный.
воздушный
Автомобильный, железно
дорожный
Водный, воздушный
Нс применяется
Количество уларов, проводимых на соот
ветствующих стадиях режима испытаний,
должно соответствовать аналогичным воз
действиям при падении во время испытаний
на горизонтальный удар, возникающим в
процессе обращения
Нс применяется
Удар при свободном падении
Высота падения должна бьгп» изменена в
соответствии с массой упаковки и видом
транспорта следующим образом:
Автомобильный, железно
дорожный. воздушный
Водный
Масса упаковки,
кг
До 10
От 10 до 20
• 20 . 30 •
30 * 40 •
40 » 50 •
50 * 100
Более 100
До 15
От 15 до 30
• 30 * 40
• 40 • 45
• 45 . 50
Более 50
Высот падения,
мм
800
600
500
400
300
200
100
1000
800
600
500
400
300
Автомобильный, железно
дорожный, водный, воздуш
ный
Если погрузочно-разгрузочное оборудова
ние соответствует упаковке, допускается
уменьшение значений интенсивности испы
таний; если погрузочно-разгрузочное обору
дование не пригодно для упаковки, увели
чивают значения интенсивности испыта
ний.
Любое увеличение или уменьшение зна
чений интенсивности испытаний ограничи-
вать одной ступенью в предпочтительном
лианаюнс значений высоты паления в соот
ветствии с табл. 3.
Упаковка, с коюрой легко выполнять пог-
рузочно-разгрузочные работы (соответствие
размеров, конструкция, наличие захватных
устройств и т. д.>, подвергается меньшей
опасности. Упаковка, создающая трудности
при пофузкеразгрузке, подвергается боль
шей опасности.