ГОСТ Р 41.55-99
5.4.1.1 круга, в котором проставлена буква Е, за которой следует отличительный номер страны,
представившей официальное утверждение0;
5.4.1.2 номера официального утверждения;
5.4.2 следующие дополнительные обозначения:
5.4.2.1 прямоугольник, расположенный около круга с противоположной стороны от номера
официального утверждения; внутри прямоугольника проставляют:
5.4.2.1.1 для вилок по 2.1.1, для опорных кругов по 2.1.2 и для шкворней по 2.1.4 — две цифры,
представляющие соответственно определяемые в приложении 4 к настоящим Правилам значения Т и R
в метрических тоннах. За этими цифрами должна следовать буква т;
5.4.2.1.2 для колец по 2.1.3 цифра, представляющая собой определяемое в приложении 4 к
настоящим Правилам значение R в метрических тоннах. За этой цифрой должна следовать буква т.
5.5 Марка и обозначения по 5.4.1 и 5.4.2 должны быть удобочитаемыми и нестираемыми даже
тогда, когда устройство смонтировано на транспортном средстве.
5.6 В приложении 2 в качестве примера приведены вышеупомянутые схемы знаков официального
утверждения и дополнительных обозначений.
6 Общие спецификации
6.1 Размеры и прочность каждого образца должны отвечать приведенным ниже спецификациям.
6.2 Конструкция и изготовление механических сцепных устройств должны быть такими, чтобы
при нормальных условиях эксплуатации и несмотря на вибрацию и износ, которым они могут подвер
гаться, обеспечить их нормальную работу и характеристики, предписанные настоящими Правилами.
7 Особые спецификации
А Тяговые вилки и кольца составов транспортных средств
Положения 7.1 и 7.2 относятся к тяговым вилкам 50 и соединительным тяговым устройствам,
изготовленным из кованой стали. Другие методы изготовления и другие материалы допускаются при
условии, что будет доказана их равноценность.
7.1 Тяговые вилки 50 транспортных средств-тягачей
•Тяговые вилки 50 по 2.1.1 должны монтироваться сзади транспортного средства и соответство
вать требованиям к размерам и прочности, изложенным в 7.1.1 и 7.1.2.
7.1.1 Требования к размерам
7.1.1.1 Тяговая вилка 50, предназначенная для кольца, должна удовлетворять требованиям к
размерам, указанным на рисунках 1, 2 и 3 приложения 3 к настоящим Правилам.
7.1.1.2 Система крепления тяговой вилки на транспортном средстве-тягаче должна быть такой,
чтобы вилка могла поворачиваться вокруг горизонтальной продольной оси на угол, равный, по мень
шей мере, ±25 °; сцепное устройство должно оставаться в обычном положении при стабилизирующем
моменте 1даН •м.
7.1.2 Требования к прочности
7.1.2.1Тяговую вилку подвергают динамическому испытанию по 1.2 приложения 4 к настоящим
Правилам.
° 1 — Германия, 2 —Франция, 3 —Италия, 4 — Нидерланды, 5 —Швеция,
6
—Бельгия, 7 — Венгрия,
8
— Чешская Республика, 9 — Испания, 10 — Югославия, 11 — Соединенное Королевство, 12 —Австрия,
13 —Люксембург, 14 — Швейцария, 15 —не присвоен, 16 —Норвегия, 17 —Финляндия, 18 —Дания,
19 — Румыния, 20 — Польша, 21 — Португалия, 22 — Российская Федерация, 23 — Греция, 24 — Ирландия,
25 —Хорватия, 26 —Словения, 27 —Словакия, 28 —Беларусь, 29 —Эстония, 30 —не присвоен, 31 —Босния
и Герцеговина, 32 — Латвия, 33—36 — не присвоены, 37 — Турция, 38—39 — не присвоены, 40 — бывшая
югославская Республика Македония, 41 — не присвоен, 42 — Европейское сообщество (официальные утвер
ждения предоставляются его государствами-членами с использованием их соответствующего символа ЕЭК),
43 — Япония. Последующие порядковые номера присваиваются другим странам в хронологическом порядке
ратификации ими Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспорт
ных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на
колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдавае
мых на основе этих предписаний, или в порядке их присоединения к этому Соглашению. Присвоенные им
таким образом номера сообщаются Генеральным секретарем Организации Объединенных Наций Договарива
ющимся сторонам Соглашения.
3-2688
3