ГОСТ Р 52849—2007
впустить в рабочуюполостьвоздух поддавлением 0,75 МПа (7,5кгс/см2) во входII. Измеритьдлинухода
штока. При этом фиксируют плавность перемещения штока: шток камеры должен без заеданий быстро
выдвигаться и возвращаться в исходное положение.
5.3.2 Втормозных камерах с пружинным энергоаккумулятором три раза впуститьи выпустить воз
дух поддавлением 0,75 МПа (7.5 кгс/см2) в(из) вход(а) II (пружинный эиергоаккумулятор). Измеритьдли
нухода штока. При этом фиксируют плавность перемещения штока.
5.3.3 Втормозных камерахспружинным энергоаккумулятором вывернутьи ввернутьвинт растор
маживающегоустройства, при этом шток недолжен переместиться.
5.3.4 Втормозных камерах с пружинным энергоаккумулятором, оборудованных быстрорасторма-
живающим устройством, привести данное устройство в действие, впустив воздух под давлением
0,65 МПа (6.5 кгс/см2) вовход II. Затем снизитьдавлениедо нулевого значения иубедиться, что включи
лось БРУ.
5.3.5 Признаки неработоспособности камеры:
- шток камеры не перемещается или медленно или с заеданием выдвигается и возвращается в
исходное положение;
- ход штока несоответствует указанному в 3.1;
- не сравниваетили не включается БРУ.
5.4 Проверка герметичности
В процессе проверки шток тормозныхкамер недолжен быть нагружен.
Воздухподдавлением 0,75МПа(7,5кгс/см2) впускаютврабочую полостькамеры(входI). В тормоз
ныхкамерахспружиннымэнергоаккумулятором воздухпоследовательновпускают во входы I иIIиопре
деляют значения утечки воздуха из каждой части камеры. Значение утечки воздуха допускается
определять попадению давления в пневмосистеме, определяемому по показаниям манометра.
Утечка воздуха недолжна превышать значения, указанногов 4.2.
5.5 Проверка функциональных свойств
5.5.1 Проверка тормозных камор, не оснащенных энергоаккумулятором
Воздухподдавлением 0.60 МПа (6.0 кгс/см2)впускаютв тормозную камеру. Показаниединамомет
ра должно быть не менее значения, указанного в 3.1 для данного типоразмера тормозной камеры или
8
ГД-
5.5.2 Проверка тормозных камер, оснащенных энергоаккумулятором
5.5.2.1 Растормозить пружинный эиергоаккумулятор. Для этого в тормозных камерах, оснащен
ных винтовым растормаживающим устройством, вывернуть винт растормаживания до упора, а в каме
рах. оснащенных БРУ. привести его в действие.
5.5.2.2 Воздух поддавлением 0,60 МПа (6.0кгс/см2) впустить вовход Iтормозной камеры. Показа
ние динамометрадолжно бытьнеменее значения, указанного в3.1дляданного типоразмератормозной
камеры иливТД.
5.5.2.3. Привести в действие пружинный эиергоаккумулятор. Для этого в тормозных камерах,
оснащенныхвинтовым растормаживающим устройством, ввернуть винт растормаживаниядоупора, ав
камерах, оснащенных БРУ, впустить сжатый воздух во вход II под давлением 0,75 МПа (7.5 кгс/см2),
после чего медленно его выпустить.
Показаниединамометрадолжно быть не менеезначения, указанного в 3.1 дляданного типоразме
ра камеры иливТД.
5.5.2.4 Давление воздуха на входе II плавно повышают и определяют давление, при котором
нагрузка наштокеуменьшаетсядо нуля.Давлениедолжносоответствоватьзначению, указанномув3.3.
5.6 Проверка долговечности в условиях циклического нагружения
5.6.1 Проверка тормозных камор, не оснащенных энергоаккумулятором
5.6.1.1 Проводят 1 х10Ввключенийиспытуемойкамерычастотойнеболее 16включенийв минутув
любой последовательности следующим образом:
- 6включений при давлении 0.20 МПа (2.0 кгс/см2);
- 1включение при давлении 0,75 МПа (7.5 кгс/см2).
П р и м е ч а н и е — Допускается проводить 0.2 х 10ь включений при давлении 0.75 МПа (7.5 кгс/см2).
5.6.1.2 После испытаний тормозная камера должна соответствовать требованиям 4.2 и 5.3.
5.6.2 Проверка тормозных камер, оснащенных энергоаккумулятором
5.6.2.1Растормозитьпружинныйэиергоаккумулятор. Для этого вкамерах, оснащенных расторма
живающимустройством, вывернуть винт растормаживаниядоупора, а в камерах, оснащенныхБРУ, при вести
его в действие.
9