ГОСТ 31322—2006
1—
полная шпонка. 2— корректирующая масса 1.3— корректирующая масса 2
Рисунок 0.1 — Внутренние моменты, создаваемые при компенсации дисбаланса, вызываемого полной шпонкой.
двумя корректирующими массами на теле ротора
0.2.2 Метод балансировки с полушпонкой
D.2.2.1 Достоинства
Достоинства метода следующие:
a) ни вал. ни насаживаемый элемент не имеют остаточного дисбаланса, обусловленного данным методом
балансировки, что позволяет обходиться без дополнительной балансировки при сборке ротора;
b
) ни на валу, ни у насаживаемого элемента не создается внутренних изгибающих моментов;
c) насаживаемый элемент может быть уравновешен без прорезания шпоночной канавки в соответствии
с обычной практикой изготовителей муфт.
0.2.2.2 Недостатки
Недостатки метода следующие:
a) метод требует применения шпонок специальной формы. Если дисбаланс, вносимый полушпонкой. отли
чается от требуемого, это может привести к появлению дополнительного остаточного дисбаланса. Шпонки специ
ального вида (клиновые, круглые, с выступающей головкой и т.д.) могут быть трудны в изготовлении;
b
) необходимость изготовления шпонок специального вида может привести к дополнительным затратам,
особенно при балансировке на рабочем месте;
c) при оценке остаточного дисбаланса или уровня создаваемой вибрации вала без насаживаемой детали в
испытательной лаборатории или на рабочем месте требуется специальная шпонка;
d) если длина шпонки, используемой при окончательной сборке, отличается от длины полушпонки, исполь
зованной при балансировке, у собранного ротора появляется дисбаланс, который может привести к отбраковке ро
тора.
0.2.3 Метод балансировки без шпонки
0.2.3.1 Достоинства
Этот метод удобен тем, что не требует никаких шпонок ни для вала, ни для насаживаемого элемента.
0.2.3.2 Недостатки
Недостатки метода следующие:
a) отсутствие шпонки обусловливает наличие дисбаланса, который должен быть компенсирован посред
ством балансировки как вала, так и насаживаемого элемента;
b
) коррекция дисбаланса вала обычно не может быть осуществлена в плоскости размещения шпонки: вмес
то этого приходится проводить двухплоскостную балансировку (см. также рисунок D.1). Это создает внутренний из
гибающий момент вала (или ротора), который не имеет значения для жесткого ротора, но в случае гибкого ротора
может повлиять на качество балансировки. Изгибающий момент остается у вала и тогда, когда на него установлена
насаживаемая деталь:
c) добавление шпонки в процессе сборки вызывает появление дисбаланса;
d) метод имеет ограниченное применение. Он может быть использован только в случае, когда допустимый
остаточный дисбаланс собранного ротора больше, чем погрешность балансировки, обусловленная отсутствием
шпонки. Другим решением может быть проведение балансировки на месте эксплуатации ротора, но это дорого, не
удобно. а иногда и невозможно из-за отсутствия доступа к плоскостям коррекции.
12