—
ГОСТ
UM
«О с»р. 7
3.6 дополнить сноской: Требование не распространяется на КТП,
разработанные и поставленные на производство до 1 января
3.7. Силовые трансформаторы, входящие в состав КТП. долж
ны соответствоватьтребованиямГОСТ N677—75.ГОСТ
12022-76. ГОСТ 14074-76. ГОСТ 16555-75, а также техничес
ким условиям на конкретные типы трансформаторов, технические
требования УВИ—согласно требованиям разд. 2 ГОСТ 14693—77.
3.6, 3.7. (Измененная редакция, Изм. № 1).
3.8. Контактные соединениявКТП — по ГОСТ 10434-82,
ГОСТ 12434—83, ГОСТ 8024-84 и ГОСТ 21242-75.
3.9. Комплектующаяаппаратурадолжна быть специально
предназначена длн работы в КТП.
Допускается применение комплектующей аппаратурыобщего
назначения, условия ее применения должны указываться в тех
нических условиях на конкретные типы КТП.
3.10. Конструкция К’ГП в части механической прочности дол
жна обеспечивать нормальные условияработы и транспортиро
вания без каких-либо остаточных деформаций или повреждений,
препятствующих нормальной работе КТП.
Шкафы РУНН должны выдерживать:
1000 открываний и закрываний дверей;
установленное соответствующимистандартами на коммута
ционные аппараты число включений — отключений, а также вве
дений из ремонтного положения в рабочее и выведений из рабо
чего положения в ремонтное (для РУНН с аппаратами выдвиж
ного использования).
(Измененная редакция. Изм. № 1).
3.10.1.Конструкция КТГ1 должна исключать ложные сраба
тывания встроенных в шкафы приборов защиты прн перемещении
выдвижных элементов, а также обеспечивать нормальное функ
ционирование приборов измерения и учета, управления и сигна
лизации при работе встроенных аппаратов.
(Введен дополнительно, Изм. № I).
3.11. Разборные соединения сборочных единиц, подвергающих
ся механическим нагрузкам в процессе транспортирования и экс
плуатации. должны быть снабжены приспособлениями, препятст
вующими самоотаннчиванню.
3.12. Шины должны быть окрашены в следующие отличитель
ные цвета: фаза А -- желтый, фаза В — зеленый, фаза С — крас
ный.
Допускается применение одноцветных шин, в том числе с изо
ляционным покрытием, а также шин без покрытия, если это до
пустимо по условиям эксплуатации. В этих случаях на шинах дол
жны быть покрытии отличительного цвета поперечными полосами