дующей:
льной ск ростн АТ .
ГОСТ 22576-80 С. 3
2.3.2. Показатель 1.1 можно измерять на прямом участке до
роги или на горизонтальной кольцевой дороге. Показатели 1.2—1.5
измеряют на прямом участке дороги.
2.3.3. Характеристика прямого участка дороги должна быть
сле
продольный уклон — не более 0.5% на участке длиной не бо
лее 50 м;
поперечный уклон — не более 3%;
длина измерительного участка не должна быть менее 1000 м
для определения показателен 1.1 и 1.2 и менее 2000 м для опре
деления показателя 1.3 и характеристик 1.4 н 1.5.
Подъездные дорожные участки должны иметь аналогичное по
крытие и длину, достаточную для разгона и стабилизации макси
ма
Прямым
о
участком
С
дороги считают участок кольцевой дороги,
если центробежная сила не превышает 20% первоначальной мас
сы автомобиля и компенсируется поперечным уклоном пути.
2.3.4. Характеристика кольцевой дороги должна быть слсдую-
0 м;
жени
кольцевпя дорога должна быть расположена п горизонтальной
плоскости и иметь вид выпуклой кривой, включающей *ри*->личей-
ныс участки с радиусом кривизны не менее 200 м;
длинаизмерительного участка путинс должна бьгь менее
200
действие центробежнойсилы должно компенсироваться по
перечным профилем поворотов так. чтобы движение ^ТС на по
вороте осуществлялось без воздействии на рулевое колесо.
2.4. Сред ст ваи з м е р е н и й
2.4 1. Средства измерений должны быть компактными, просты
ми в установке и пользовании, внбростойкнмн и обеспечивать не
обходимую точность измерений при температуре воздуха ±40°С
на всех режимахдвижения АТС, включаямаксимальную ско
рость: установка их на АТС не должна влиять на сопротивление
дви
2.4.2.
ю.
Погрешность средств измерений не должна превышать
значений, приведенных в табл. 1.
2.5. Атмосферные у с л о в и я
2.5.1.При дорожных испытаниях АТС должны соблюдаться
следующие требования. Средняя скорость ветра, измеренная на
высоте 1 м над поверхностью дороги, не более 3 м/с (при порывах
до 5 м/с). Плотность воздуха не должна отличаться более чем па
7.5% от плотности воздуха, определенной при нормальных атмос
ферныхусловиях(атмосферноедавлениеЯп^КЮО гПа
(750 мм рт. ст.). Температура воздуха Т0= 293 К (20°С). Плот ность
воздуха при испытаниях (//>), кг/ма, вычисляют по формул1’
П)