стандарта, в котором должны быть указаны:
наименование предприятия-изготовителя и его адрес;
тип, сорт подкладок и степень точности;
обозначения стандартов, по которым изготовлены и приняты подкладки;
номер партии, номер вагона и дата отгрузки;
число подкладок в штуках;
номер заказа, адрес и наименование получателя и другие данные по соглашению
сторон.
Указанный документ должен быть подписан отделом технического контроля
предприятия-изготовителя и представителем Госприемки или инспектором
Министерства путей сообщения.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
3. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ
3.1. Размеры, вогнутость и выпуклость подкладок (п. 1.5) следует проверять при
помощишаблонов,утвержденныхвустановленномпорядке.Величину
поверхностныхдефектов(п.1.7) следуетпроверятьпробной вырубкой.
3.2. При испытании на изгиб подкладку кладут нижней поверхностью на
приспособление V-образной формы или на роликовые опоры и изгибают на угол 45°
(внешний) при помощи оправки радиусом 10 мм. Угол между наклонными
плоскостями приспособления должен быть 135°. Допускается перед испытанием
абразивная обработка кромок подкладок.
3.3. Определение содержания в стали подкладок химических элементов: углерода —
по ГОСТ 22536.1; марганца — по ГОСТ 22536.5; кремния — по ГОСТ 22536.4;
фосфора — по ГОСТ 22536.3, серы — по ГОСТ 22536.2; мышьяка — по ГОСТ
22536.6; меди — по ГОСТ 22536.8.
При проведении контрольного химического анализа металла подкладок берут
стружку по всему поперечному сечению подкладки.
4. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
4.1. На каждой подкладочной полосе, на наружной стороне одной из полок, должен
быть выкатан выпуклыми буквами или цифрами товарный знак или условное
обозначениепредприятия—изготовителяполосы.
4.2. На один из торцев подкладок, соответствующих второму сорту, должна быть
нанесена полоса несмываемой красной краской. Подкладки, не соответствующие
требованиям настоящегостандарта, должны бытьзалиты известью.
4.3. На две подкладки каждой принятой партии навешивают металлические ярлыки, в
которых должны быть указаны: товарный знак или
условное обозначение предприятия-изготовителя; год и месяц изготовления
подкладок; тип подкладок и степень точности; номер партии; число подкладок в
штуках; клеймо технического контроля предприятия-изготовителя; приемочное
клеймо инспектора Министерства путей сообщения. Ярлыки должны
быть надежно привязаны проволокой к двум подкладкам каждой принятой
партии. (Измененная редакция, Изи. № 1). 4.4. Подкладки
должны транспортироваться без упаковки по железной дороге в полувагонах.
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ