ГОСТ 30249-97
5.16 Микроструктуру чугуна определяют на шлифах 20 х 20 мм, вырезанных из поперечных
темплетов после испытания твердости по сечению. Место вырезки микрошлифов показано на
рисунках 1 и 2.
5.17 При неудовлетворительных результатах периодических испытаний колодок, хотя бы по одному
из показателей, по этому показателю проводят повторный контроль на удвоенном количестве
изделий, взятых из той же партии. При получении неудовлетворительных результатов повторных
испытаний все изделия данной партии считают несоответствующими требованиям настоящего
стандарта. Производство и приемка колодок должны быть приостановлены до установления причин
образования дефектов и корректировки технологического процесса.
5.18 Заказчику предоставляется право контрольной выборочной проверки колодок на предприятии-
изготовителе для оценки их соответствия требованиям настоящего стандарта.
5.19 При освоении производства тормозных колодок предприятие-изготовитель обязано
осуществить мероприятия — по ГОСТ 15.001 и получить разрешение государственного органа
управления железными дорогами на поставку тормозных колодок железнодорожному транспорту.
5.20 В период освоения производства тормозных колодок или изменения технологии
приемосдаточные испытания проводят по программе периодических испытаний.
5.21 Предприятие-изготовитель обязано проводить периодические испытания по программе
квалификационных испытаний по ГОСТ 15.001 после выпуска 500 тысяч колодок, но не реже чем
один раз в три года.
6 МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
6.1 Определение химического состава чугуна колодок (4.2) — в соответствии с ГОСТ 22536.0, ГОСТ
22536.1, ГОСТ 22536.3, ГОСТ 22536.4, ГОСТ 22536.5.
6.2 Профиль мест сопряжения колодок проверяют шаблонами, отверстие в ушке под скобу (4.10а) —
проходным шаблоном — прямоугольной призмой с номинальными размерами сечения 0,018 х 0,028
м
2
(18x28 мм
2
).
Место прилегания башмака к спинке колодки (4.106) проверяют шаблоном, построенным по
номинальным размерам, приведенным на рисунке 3.
Качество прилегания шаблона к спинке колодки проверяют с помощью набора щупов. Размеры
литейных дефектов измеряют штангенциркулем и линейкой.
6.3 Твердость тормозной колодки (5.5, 5.15) определяют по Бринеллю шариком диаметром 10 мм
при нагрузке 30 кН (3 тс) в соответствии с ГОСТ 9012, ГОСТ 27208 и ГОСТ 23677.
6.4 Прочность металлической спинки (5.6) проверяют путем излома колодки под прессом усилием
не менее 300 кН (30 тс).
6.5 Массу тормозных колодок (5.7) определяют с погрешностью не более ±0,2 кг.
6.6 Микроструктуру чугуна колодок (4.6) определяют в соответствии с ГОСТ 3443.
6